Австрийский мотоциклетный завод KTM сменил директора по дизайну
≡ Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP читать Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых? читать В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд! читать Ducati Panigale V4 R (2026) — возможно, теперь быстрейший серийный мотоцикл планеты читать Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: а как выглядит ваш мотогараж? читать Их ответ Harley-Davidson: первая партия серийных мотоциклов Buell Super Cruiser готова к отгрузке читать Новости индустрии Реклама ☰ ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 ERID: 2SDnjdV8nQY Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 7 октября 2025Протеже 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса — Макс Килес идет на титул «Новичок года»Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGPПрезентацию MotoGP 2026 перенесли в МалайзиюПричина дисквалификации лидера чемпионата Moto2 Ману Гонсалеса в Индонезии объясненаЛегенда MotoGP Валентино Росси едет на финал IGTC — Indianapolis 8 Hour за кубком для BMW Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP Лента новостей » Протеже 7-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса — Макс Килес идет на титул «Новичок года»
MotoGP сегодня Австрийский мотоциклетный завод KTM сменил директора по дизайну
Новости индустрии сегодня Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP
Новости индустрии сегодня Презентацию MotoGP 2026 перенесли в Малайзию
MotoGP сегодня Причина дисквалификации лидера чемпионата Moto2 Ману Гонсалеса в Индонезии объяснена
MotoGP сегодня Легенда MotoGP Валентино Росси едет на финал IGTC — Indianapolis 8 Hour за кубком для BMW
MotoGP сегодня Honda свернула производство премиального электромобиля Acura ZDX
Новости индустрии вчера Реклама ☰ Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjeQbxVE 564 7 октября 2025 в 14:29 Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RUАвстрийский мотоциклетный завод KTM сменил директора по дизайну Для Маттигхофена эта осень может стать решающей, несмотря на поиск решения финансовых проблем с помощью индийской BAJAJ. У KTM AG есть полгода, чтобы перестроить компанию и вернуться на верный курс в производстве и продаже мотоциклов. Когда финансовый вопрос был улажен, новый гендиректор Готтфрид Ноймайстер вплотную занялся сменой кадров. Сегодня KTM уже совершенно новая компания, как минимум, с точки зрения руководящего состава. Назван новый директор по дизайну: кто такой Кристоф Тойбль и откуда он пришел. ☰ Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjcAgNRU
МОТОГОНКИ.РУ, 7 октября 2025 — Почти одновременно Ноймайстер представил компании двух новых лидеров — Рихард Пиллер занял пост вице-президента по персоналу, а новым руководителем всего отдела дизайна назначен Кристоф Тойбль (Christof Täubl).
Первый уже в возрасте, успели поработать в крупнейших компаниях Европы. Пиллер руководил отделом персонала в немецкой Siemens, продолжил карьеру в Austrian Airlines, а до прихода в KTM занимал ту же должность в Magna Powertrain. По образованию Пиллер — юрист, так что хорошо знает, как правильно увольнять людей. И это не издевка, поскольку в декабре 2024-январе 2025 KTM AG встала без трудным выбором — что делать с 4000 сотрудниками завода в Маттигхофене после остановки производственных линий из-за риска банкротства. Пришлось прибегнуть к очень сложным схемам по переводу части персонала в оплачиваемый отпуск, а остальным предложили увольнение по собственному желанию с небольшой компенсацией.
Проект дизайна KTM RC8R от Kiska Design, предложенный Кристофом Тойблем
Кристоф Тойбль — человек Геральда Киски, проработавший в его компании 18 лет. Карьера Кристофа в области промышленного дизайна началась в 2006 году как фрилансера, который принял участие в нескольких конкурсных проектах, в том числе, по разработке дизайна KTM RC8R, где его заметили и взяли на работу.
В Kiska Тойбль прошел путь от младшего дизайнера — через статус Kiska Senior Designer — к директору всего отдела транспортного дизайна, непосредственно вовлеченного в работу KTM AG. В 2012 он уже был вовлечен в проектирование почти всей линейки спортивных мотоциклов, а в 2014 уже руководил созданием KTM Super Duke 1290. С тех пор и по сей день, почти все мотоциклы KTM — это дело рук Кристофа, а не Геральда Киски!