Бизнес-инсайдер: BMW готова купить KTM и ее долги
≡ Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Honda намерена увеличить свою долю на рынке мотоциклов до 50% за 5 лет читать Yamaha представила собственный параллельный гибридный двигатель для мотоцикла SPHEV читать Шансы на спасение KTM резко возросли: ключевой акционер — Pierer Industrie AG избежал банкротства читать Honda сделала шаг к водородному будущему: Honda Fuel Cell — вдвое надежней и вдвое дешевле читать Владелец Remus Штефан Цёхлинг первым вложился в спасение KTM: и причем тут Сбербанк? читать Принесли чемодан денег: KTM предложил кредиторам 600 миллионов наличными читать Новости мотоиндустрии [300600] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 24 февраля 2025Глава KTM Factory Racing Пит Байер назвал главную причину отказа от Moto3Азиатский букмекер стал титульным спонсором команды MotoGP Gresini RacingAMA Supercross 250SX: Triumph теряет флагмана — Джордон Смит едва не погиб в АрлингтонеСтратегия Купера Уэбба работает: AMA Supercross 2025 во всей красе — итоги 7 этапа в АрлингтонеПора начинать! Новые титры трансляции MotoGP 2025Расписание 1 этапа MotoGP 2025 ThaiGP — Гран-При Таиланда Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:Старейший производитель запчастей в мире и поставщик Mercedes-Benz — банкротЗеленая ловушка: Германия снова в центре штиля — цены на газ взмыли вверхСюжет месяца: Кризис производства в Европе — есть ли он на самом деле и каковы его масштабыPorsche может обесцениться сразу на 20 млрд евро на фоне кризиса VolkswagenKTM Factory Racing останется в MotoGP еще на год: важный поворот в деле о банкротстве KTMГлава KTM Factory Racing признал ведение переговоров с чемпионом Формулы-1 Льюисом ХэмилтономKTM Factory Racing подтвердила дату презентации своих проектов MotoGP 2025 годаКонец: банкротство KTM ведет к выходу из MotoGPБосс KTM Factory Racing рассказал о плане спасения проектов MotoGP после банкротства заводаMV Agusta заявила о фактической независимости от KTM в управлении и менеджменте Лента новостей » Бизнес-инсайдер: BMW готова купить KTM и ее долги
Новости мотоиндустрии час назад Глава KTM Factory Racing Пит Байер назвал главную причину отказа от Moto3
MotoGP сегодня Азиатский букмекер стал титульным спонсором команды MotoGP Gresini Racing
MotoGP сегодня AMA Supercross 250SX: Triumph теряет флагмана — Джордон Смит едва не погиб в Арлингтоне
Мотокросс и Суперкросс сегодня Стратегия Купера Уэбба работает: AMA Supercross 2025 во всей красе — итоги 7 этапа в Арлингтоне
Мотокросс и Суперкросс сегодня Пора начинать! Новые титры трансляции MotoGP 2025
MotoGP сегодня Расписание 1 этапа MotoGP 2025 ThaiGP — Гран-При Таиланда
MotoGP сегодня [300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcVSuEx 433 24 февраля 2025 в 17:13 Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RUБизнес-инсайдер: BMW готова купить KTM и ее долги Бизнес-инсайдер из Австрии сообщил телеканалу OE24 о том, что среди «порядка 20 соискателей» на инвестиционные пакеты KTM AG, предлагаемые менеджерами Citibank, появилась заявка на выкуп 100% доли от BMW. OE24 подал эту новость как сигнал бедствия: компанию хотят купить, чтобы затем закрыть. Что пишут?
МОТОГОНКИ.РУ, 24 февраля 2025 — Завтра, во вторник, 25 февраля 2025 года — дедлайн по реструктуризационной программе KTM AG. Ровно 3 месяца назад юристы Pierer Mobility подали в суд Верхней Австрии заявку на использование процедуры по защите от банкротства, которая позволила компании сохранить самоуправление на 3 месяца, несмотря на наличие грандиозного долга перед кредиторами, который, в итоге, достиг 2.7 млрд евро и уже в ноябре-декабре привел к обанкрочиванию ряда предприятий-партнеров KTM (в основном, это были подрядчики, выполнившие свои обязательства по договору, но так и не получившие оплаты от неплатежеспособного завода).
3 месяца менеджеры KTM, а также приглашенные специалисты, плюс, большая группа инвестиционных экспертов CITI искали решение проблемы. Был разработан план реструктуризации компании, который удалось воплотить в жизнь в январе-феврале 2025 года. Затем, появился план реструктуризации долгов. Наконец, как сообщается, Штефану Пиреру и Ко. удалось найти и деньги для запуска всех процессов.
Итак, завтра, 25 февраля — день «X». Сущность его в том, что это финальный день сделки с судом, в ходе которого KTM и Ко. представляет (уже сделала это неделю назад) свой план реструктуризации, за который Клуб Кредиторов должен проголосовать. Надо набрать голосов, чтобы суммарная их доля долга превысила 50%, тогда KTM получит «зеленый свет» для запуска программы. Но есть варианты. Любой из них, отличный от плана самой компании, губителен для KTM.
Что пишут инсайдеры?
Это — сенсация:
Оказывается, что BMW Motorrad выступила со встречным предложением к CITI о выкупе всех активов KTM, а также подтвержденных судом долгов 1.7 млрд евро. План BMW приобщен к делу и будет представлен Клубу кредиторов на завтрашнем голосовании
Юридическая фирма «Puttinger Vogl & Partner Rechtsanwälte» во главе с управляющим Питером Фоглем рассматривает предложение компании-конкурента как базовое, поскольку оно удовлетворяет всем требованиям Клуба Кредиторов — они получат свои деньги назад в полном объеме или около того (детали сделки не были обнародованы целиком). А ведь целью менеджера по реструктуризации и является удовлетворение максимального количества исков и итогового примирения сторон!
«На совещании по вопросам реструктуризации во вторник BMW Motorrad хочет принять участие в качестве инвестора, чтобы сохранить бренд KTM, но уже не в Австрии» — сообщает инсайдер, знакомый с предложением
Соответственно, идея, как предполагают в OE24, состоит в том, что BMW Motorrad полностью выкупает все активы KTM, ее патенты и т.д., а затем закрывает предприятие и перезапускает его каким-то иным образом. После 2025 года.
Предполагают, что перенос производства KTM произойдет в Индию, но не на мощности Bajaj, которой принадлежат 49.9% акций KTM, а на заводы TVS, построенные в партнерстве с BMW.
Научно-исследовательский центр (R&D) должен будет переехать в Мюнхен и присоединиться к существующему BMW Motorrad R&D.
Австрияки в шоке, поскольку перенос производства KTM из Австрии также будет означать отказ от всех существующих контрактов на поставки из Европы, и их будет ждать новая волна банкротства. Речь также идет об увольнении 4500 жителей Матигхоффена.
В качестве агрессивного лоббиста интересов BMW Motorrad выступает Oberbank из Линца, которому KTM должен несколько сотен миллионов евро в виде прямых кредитов.
Инсайдер сообщил, что «[руководитель] Франц Гассельсбергер имеет хорошие отношения с BMW Group, поскольку Oberbank является главным банком завода BMW в Штайре», поэтому обе компании заинтересованы в провале голосования по плану реструктуризации KTM.
На стороне спасения KTM группировка влиятельная, но не имеющая здесь и сейчас 2 миллиардов евро, чтобы взять, и погасить все долги компании.
Основную часть средств, необходимых для запуска плана реструктуризации внес Штефан Цёхлинг. Вторую сумму — Bajaj. Как сообщают инсайдеры, Цёхлинг прямо сейчас находится в Пуне (Индия) и ведет переговоры с партнерами, как бы найти сумму, способную перебить предложение BMW. Сумма порядка 900 млн евро уже найдена, но этого мало.
BMW — один из принципиальных конкурентов KTM на мотоциклетном рынке Европы, и Мюнхен заинтересован в крахе нынешней бизнес-стратегии Маттигхофена. И позиция преуспевающего BMW очень сильна с точки зрения банков-кредиторов, поэтому, предложение BMW может быть принято на завтрашнем голосовании
Страшилки от бизнес-инсайдера продолжаются: BMW в случае успеха своей атаки планирует делистинг KTM — вывод компании с биржи и полном подчинении экс-австрийской компании структуре Группы.
После, компания KTM должна будет вернуться «к своим корням» как производитель спортивных нишевых мотоциклов малой и средней кубатуры, в чем они действительно сильны и высоко котируются.
С точки зрения промышленной концепции, KTM как производитель флагманских мотоциклов с двигателями более 800 куб.см. перестанет существовать, актуальные модели начнут производиться под брендом BMW. Кстати, сетует OE24, так уже делают с рядом моделей автомобилей по соглашению BMW с Audi-Volkswagen Group. Но это отдельная история…
Такой неблагоприятный прогноз, граничащий с паникой.
Начало слушаний по реструктуризации долгов KTM AG в суде в 9:00 (в 11:00 по Москве).
Важные новости🡰🡲 Пора начинать! Новые титры трансляции MotoGP 2025
Менее недели осталось до старта чемпионата мира по MotoGP 2025 года, и Dorna Sports представила новую официальную заставку, которая будет открывать каждую трансляцию гонок Королевского класса Мото Гран-При — смотрим!Honda намерена увеличить свою долю на рынке мотоциклов до 50% за 5 лет
Honda Motor Co уже обладает 40% долей на мировом мотоциклетном рынке. Минору Като, глава департамента производства мотоциклов и силовой техники обозначил цели компании на следующие 5-7 лет.Yamaha представила собственный параллельный гибридный двигатель для мотоцикла SPHEV
Японский официальный канал Yamaha Motor представил самую интересую из своих инноваций 2025 года — прототип максискутера HEV Proto с последовательно-параллельным гибридным двигателем (Yamaha SPHEV), который может быть реализован, как на скутерах, так и на мотоциклах. Основные особенности и принцип действия.Мировой Супербайк 2025: WorldSBK — Все воскресные гонки на Phillip Island Circuit
Чемпионат мира по Супербайку 2025 года полноценно стартовал в Австралии: первые две серии гонок завершились и принесли весьма драматичные результаты. Смотрите воскресные заезды 1 этапа World Superbike — Superpole Race и Race 2 #AustralianWorldSBK от старта до финиша.AMA Supercross 2025 — 7 этап Arlington: трансляции и результаты всех гонок Тройной Короны 450SX
Американский Суперкросс разыгрывает вторую Тройную Корону сезона 2025 года в Техасе, на AT&T Stadium Арлингтона — без Элая Томака, Джетта и Хантера Лоуренсов. Смотрите все гонки 7 этапа AMA Supercross сезона 2025 года в классе 450SX.