CFMoto запатентовала систему быстрой регулировки высоты клиренса для мотоцикла
≡ Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры читать Кризис в KTM: резкое падение оборотов вынудит компанию остановить конвейер в Маттигхофене читать Технические характеристики, особенности и цена Yamaha R9 (2025) и Yamaha R9 GYTR на EICMA 2024 читать EICMA 2024: Переосмысливая тормоза мотоцикла — Как Nissin и Showa ответили на вызов Brembo-Ohlins читать EICMA 2024: Видео и фото — Honda представила двигатель для мотоцикла V3 с компрессором читать EICMA 2024: KTM AMT — АКПП для мотоциклов, адаптивный круиз-контроль и голова на Android Automotive читать Новости мотоиндустрии [300600] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 23 ноября 2024 Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:Вызов Honda на EICMA 2024: CFMoto CF-X Concept — электрический кроссовый мотоцикл класса MXGPEICMA 2024: Суперспорт CFMoto 675SR-R уже в продаже в Азии и готовится к WorldSSP?CFMoto стала на шаг ближе к World Superbike: мотор V4 1000 куб.см. представлен на EICMA 2024EICMA 2024: KTM AMT — АКПП для мотоциклов, адаптивный круиз-контроль и голова на Android AutomotiveEICMA 2024: Honda EV Fun Concept — первый электрический нейкед компании в стиле CB1000RОн тебе не скутер, детка! Italjet Dragster 700 Twin Limited Edition — Термоядер с сердцем от QJ MotorBrembo представила новый суппорт для прототипов MotoGP 2025 на EICMA: что новогоEICMA 2024: Переосмысливая тормоза мотоцикла — Как Nissin и Showa ответили на вызов Brembo-OhlinsEICMA 2024: Concept BMW F450GS — Двухствольная мелкашка на гусяEICMA 2024: Видео и фото — Honda представила двигатель для мотоцикла V3 с компрессором Лента новостей » CFMoto запатентовала систему быстрой регулировки высоты клиренса для мотоцикла
Новости мотоиндустрии сегодня Новобранец MotoGP Аи Огура: физически я чувствую себя хорошо после тестов, но…
MotoGP вчера MotoGP 2025: Фабио Куартараро завершил цикл операций на правой руке
MotoGP вчера Рейтинг самый падучих пилотов MotoGP 2024 — кто победитель?
MotoGP 22 ноября MotoGP: Тардоцци пошутил про «покупку» Aprilia №1 вместе с Мартином, Массимо Ривола ответил
MotoGP 22 ноября Пекко Баньяя по-прежнему против радио обмена между командами и пилотами MotoGP
MotoGP 22 ноября MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини — потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia
MotoGP 22 ноября [300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM 23 ноября 2024 в 08:41 | 289 МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RUCFMoto запатентовала систему быстрой регулировки высоты клиренса для мотоцикла Незадолго до Миланского Мотосалона EICMA-2024, где китайская компания представила ряд серьезных заявок уровня Superbike, были обнаружены и другие интересные патенты на изобретения, которые CFMoto планирует внедрить в свои серийные мотоциклы совсем скоро. Например, система быстрого изменения клиренса мотоцикла, чтобы он подошел райдеру буквально любого роста.
МОТОГОНКИ.РУ, 23 ноября 2024 — Компания CFMoto представила на EICMA-2024 новый спортбайк класса Supersport — 675SR-R, оснащенный собственным 3-цилиндровым двигателем объемом 675 куб.см., а затем показала 1000-кубовый двигатель V4, который совсем скоро станет сердцем собственного супербайка компании.
Часть заявки на патент CFMoto: регулируемая высота подвески (клиренса) мотоцикла
CFMoto предлагает простое устройство мануального RHD, приводить в действие которое, конечно, на ходу никто бы не стал.
Регулировка высоты мотоцикла осуществляется за счет зубчатой шестерни и регулировочной ручки: вращая ручку, владелец мотоцикла может менять угол наклона заднего амортизатора относительно маятника — центр мотоцикла просто становится чуть ниже или чуть выше относительно оси заднего колеса.
Важные новости🡰🡲 MotoGP 2025: Фабиано Стерлаккини — потребуется 4-8 месяцев, чтобы вникнуть в дела Aprilia
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу… а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!Предварительный календарь трек-дней TrackRaceDays на Moscow Raceway 2025
Moscow Raceway анонсировал предварительный календарь открытых мотоциклетных трек-дней TRD (TrackRaceDays) на сезон 2025 годаMotoGP: Кто в команде 2025 — Стартовые номера участников чемпионата мира по Мото Гран-При
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?MotoGP 2025: Марк Маркес — о первых тестах в статусе заводского пилота Ducati Lenovo Team
Расслабленный день в Барселоне — фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.