EICMA 2023: Honda CBR600RR MY24 возвращается в Европу и США
≡ Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › На EICMA 2023 раскрыта концепция работы автоматического сцепления Honda E-Clutch читать EICMA 2023: Kawasaki Ninja 7 Hybrid и Z7 Hybrid — первые серийные гибридные мотоциклы для улиц читать 80-й Миланский Мотосалон EICMA 2023: все новости читать EICMA 2023: Ducati Hypermotard 698 Mono — хулиганы возвращаются! читать Мотоциклов в России стало больше: новые четырехсотки Honda читать Более 20 моделей мотоциклов Honda появятся в продаже в России читать Новости мотоиндустрии Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: Kra23oQi2 Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 8 ноября 2023EICMA 2023: Suzuki GSX-8R как прямой конкурент Yamaha R7 дополнил категорию нео-спортбайковАльваро Баутиста — о пути из MotoGP в WorldSBK и обратно, испытании Сепангом и Андреа ЯннонеEICMA 2023: Moto Morini Corsaro Sport — негоночный V-Twin для олдскульных спортбайкеровНа EICMA 2023 раскрыта концепция работы автоматического сцепления Honda E-ClutchYamaha смирилась с «сезоном позора» в MotoGP: о чем думают в заводской команде на пути в Сепанг?EICMA 2023: Началось массовое внедрение системы курсовой устойчивости мотоциклов Bosch MSCEICMA 2023: Kawasaki Ninja 7 Hybrid и Z7 Hybrid — первые серийные гибридные мотоциклы для улицПервые мотоциклы с автоматическим сцеплением Honda E-Clutch представлены на EICMA 2023 Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:EICMA 2023: Ducati Hypermotard 698 Mono — хулиганы возвращаются!На EICMA 2023 раскрыта концепция работы автоматического сцепления Honda E-ClutchПервые мотоциклы с автоматическим сцеплением Honda E-Clutch представлены на EICMA 2023EICMA 2023: Moto Morini Corsaro Sport — негоночный V-Twin для олдскульных спортбайкеровEICMA 2023: Suzuki GSX-8R как прямой конкурент Yamaha R7 дополнил категорию нео-спортбайков80-й Миланский Мотосалон EICMA 2023: все новостиEICMA 2023: Kawasaki Ninja 7 Hybrid и Z7 Hybrid — первые серийные гибридные мотоциклы для улицEICMA 2023: Началось массовое внедрение системы курсовой устойчивости мотоциклов Bosch MSC Лента новостей » Yamaha переносит разработку прототипа MotoGP в Европу
MotoGP вчера MotoGP 2023: Пекко Баньяя рассказал о джокере для спора с Мартином на Гран-При Катара
MotoGP вчера MotoGP: Алеш Эспаргаро советует Фермину Альдегеру не отказываться от предложения Honda
MotoGP вчера Марк Маркес подтвердил свой прогноз — кто станет чемпионом в MotoGP, Moto2 и Moto3 в 2023 году
MotoGP вчера Сепанг встретил команды MotoGP дождем: есть ли шанс на сухой Гран-При Малайзии в выходные?
MotoGP вчера Коллеги по Ducati оценили шансы Альваро Баутисты на Гран-При Малайзии MotoGP 2023 года
MotoGP вчера MotoGP 2023: Хорхе Мартин спокоен насчет риска получить 3 секунды штрафа за игры с давлением
MotoGP вчера Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН772909155190 Erid: 2SDnjdGNfNp 8 ноября 2023 в 00:21 | 2978 Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RUEICMA 2023: Honda CBR600RR MY24 возвращается в Европу и США На презентации, состоявшейся в первый день работы Миланского Мотосалона EICMA 2023, представители европейского подразделения Honda Motor Co. официально объявили о возвращении на рынок мотоцикла класса «Суперспорт» Honda CBR600RR. Что в нем будет нового по сравнению с моделью 2018 года?
МОТОГОНКИ.РУ, 8 ноября 2023 — В 2018 году Honda объявила о закрытии проекта CBR600RR, свернула серийное производство двигателей и ушла в связи с этим из Moto2 как технический партнер чемпионата по Мото Гран-При. Однако, всего через год после этого появились новости о том, что де Honda разрабатывает совершенно новый CBR600RR — «маленький Fireblade SP», оснащенный всеми электронными гаджетами и современными фишками, вроде винглетов и пр. Он был представлен в 2020 году очень камерно, только в Японии. А затем неожиданно, в очень сильно урезанном формате появился на рынке Юго-восточной Азии и Австралии. Но больше — нигде! Европейцы, британцы и американцы и слыхом не слыхивали о новинке, и уж точно, никто ее даже в руках не держал.
Миланский мотосалон EICMA 2023 — презентация нового Honda CBR600RR, CBR500R и CBR650
И вот, после 6-летнего отсутствия, Honda CBR600RR неожиданно возвращается на европейский и мировой рынки! В полном формате, как готовили для японского рынка в 2020 — с современным набором управляющей электроники, аэродинамикой и обновленным мотором.
Миланский мотосалон EICMA 2023 — Honda CBR600RR MY24
Концептуально, «новый» 4-цилиндровый рядный двигатель CBR600RR остается прежним, каким был в 2018 году. Но, как сообщают японцы, «существенно проапгрейженным в мельчайших деталях». Учитывая, что это серийная модель с омологацией для дорог общего пользования и Euro-5, максимальная мощность будет на конкурентоспособном уровне — 121 л.с. 14250 об./мин., крутящий момент — 63 Нм при 11500 об./мин.
Миланский мотосалон EICMA 2023 — Honda CBR600RR MY24
Шасси, как и двигатель, концептуально прежнее. Алюминиевая рама и алюминиевый маятник хорошо знакомой формы лишь немного переработаны. Подвески полностью регулируемые — 41 мм вилка Showa Big Piston перевернутого типа и задний моноамортизатор на рычаге Pro-Link с ходом 128 мм.
Миланский мотосалон EICMA 2023 — Honda CBR600RR MY24
На мотоцикле явно выделяются винглеты, дизайн которых мигрировал на CBR1000RR-R Fireblade SP и CBR600RR прямиком с прототипа MotoGP RC213V Марка Маркеса.
Важные новости🡰🡲 Коллеги по Ducati оценили шансы Альваро Баутисты на Гран-При Малайзии MotoGP 2023 года
Пекко Баньяя, Хорхе Мартин и Марко Беццекки приветствовали в паддоке MotoGP 2-кратного чемпиона World Superbike Альваро Баутисту, который прилетел в Сепанг, чтобы выйти на старт Гран-При Малайзии… с какими ожиданиями? Бау скромен. Но коллеги — беспощадны. Их вердикт?Альваро Баутиста — о пути из MotoGP в WorldSBK и обратно, испытании Сепангом и Андреа Янноне
«…и вот этот вопрос — «зачем?»» — у Альваро на него есть четкий ответ: «потому что» — и это всё объясняет… Но нет! На самом деле, Баутиста возвращается в MotoGP, пусть даже только на один этап — по wildcard на Гран-При Малайзии, чтобы доказать кое-что самому себе и поставить точку в давным-давно открытом вопросе. И еще много о чем 2-кратный чемпион World Superbike рассказал перед вылетом в Сепанг.MotoGP 2023: Расписание и прогноз погоды Гран-При Малайзии
В эти выходные на Sepang International Circuit стартует финальный triple header MotoGP 2023 года: ГП Малайзии — традиционно удобная для Ducati трасса, где битва за титул между Пекко Баньяей и Хорхе Мартином ужесточится, если… природа вновь не вмешается. Расписание MalaysianGP и прогноз погоды на 18-й уикенд MotoGP 2023.Видео гонки MotoGP 2023 — MotoGPVideo23
Все видео трансляции мотогонок MotoGP 2023 года — Королевский класс, Moto2, Moto3 и новый чемпионата мира для электропрототипов MotoE: 21 этап, от Гран-При Португалии до Валенсии.EICMA 2023: Ducati Hypermotard 698 Mono — хулиганы возвращаются!
Среднекубатурный мотард Ducati с двигателем Superquadro Mono объемом 659 куб.см. был официально представлен публике на открывшейся сегодня в Милане выставке EICMA-2023.
Миланский мотосалон EICMA 2023 — Honda CBR600RR MY24
Электронный блок будет получать информацию от 6-осевой инерциальной платформы, такой же, как на Fireblade SP. Центральный компьютер связывает в единую сеть 6 блоков управления, среди которых модуль Cornering ABS, 9-уровневый блок HSTC (Honda Selectable Torque Control), Wheelie Control и Rear Lift Control.
Миланский мотосалон EICMA 2023 — Honda CBR600RR MY24
Rear Lift Control — фишка из MotoGP, которая предотвращает «оверстоппи», иными словами, разгружает вилку и передний тормоз при возникновении риска переворота через переднюю ось при слишком резком торможении передком. Впервые, RLC был представлен в пакете управляющей электроники Honda CBR1000RR Fireblade SP модели 2016 года.
Миланский мотосалон EICMA 2023 — Honda CBR600RR MY24
Мотоцикл оснащается 5-ю режимами езды, а также электронным рулевым демпфером, проскальзывающим сцеплением и двусторонним квикшифтером в базовой комплектации.
Цена?!
Вот тут самое интересное! Первый раз, когда цена CBR600RR нового поколения (в 2021 году) всплывала в эфире, это было очень дорого — близко к $16000. Затем, этот же мотоцикл появился в модельном ряду Юго-Восточной Азии (в Индонезии, Вьетнаме и Малайзии), а также Австралии, где его стоимость в базовой комплектации оказалась почти на 40% ниже — $11900.
Богатым американцам мотоцикл 2024 году уже представили и объявили MSRP — $13599. Цена для Европы на Honda CBR600RR MY24 будет 11500 Евро, вполне гуманно.