Флагманский Geely Mоnjaro официально показали в Минске. Цены — не называют
В четверг, 9 марта, открылся столичный автосалон Geely нового формата — пятый в Минске и тринадцатый (!) в стране. В ближайшей перспективе здесь можно будет приобрести даже самый роскошный кроссовер китайской марки — Geely Mоnjaro.
Автосалон Lexus в Минске переезжает из-за отсутствия автомобилей
Автоцентр расположен по адресу пр. Независимости, 202/2, где до недавних времён компания «Атлант-М» продавала автомобили Lexus. Правда, с 29 апреля прошлого года за реализацию японского премиума отвечали менеджеры из соседнего здания (там находится «Тойота Центр Минск Восток»), а объявление на двери шоурума гласило, что «по техническим причинам» дилерские операции временно приостановлены.
Собственно, оно провисело до конца 2022-го, но уже в январе в «Атлант-М» приняли стратегическое решение нарастить объёмы продаж не какого-то «ноунейма», а хорошо известной китайской марки. Вполне прогнозируемо боссы холдинга сделали ставку на отлично бегущую лошадь, которая вихрем мчится вперёд и показывает стабильные результаты. Поэтому скоренько, буквально за месяц, японскую «айдентику» на пустующем здании заретушировали, показав минчанам обновлённый китайский логотип.
Теперь о былом шике и блеске «Лексуса» могут напомнить разве что Lexus, которые клиенты приедут сдавать в зачёт новеньких Coolray, Atlas Pro, Okavango и Tugella. А вот популярный в каршеринге и такси седан Emgrand сегодня днём с огнем не сыщешь — всех желающих записывают в лист ожидания, которое может продлиться вплоть до апреля-мая.
— Новый автоцентр будет отличаться иным уровнем обслуживания. Это коснётся всех этапов взаимодействия клиента и наших сотрудников: приобретения автомобиля, включая привлечение финансовых инструментов, а также каждого вида сервисного обслуживания, в том числе кузовного ремонта и работы по страховым случаям, — подчёркивает директор автосалона Дмитрий Игнатович.
По случаю открытия гостям впервые представили флагманскую модель — Geely Mоnjaro, с которой мы познакомились ещё осенью прошлого года. Напомню, кроссовер создан на базе модульной платформы СМА и оснащён хорошо знакомым по «Тугелле» 2-литровым двигателем с отдачей в 238 л. с., работающим в связке с 8-ступенчатым «автоматом». Привод — полный, есть панорамная крыша, в «базе» большой набор различных электронных ассистентов.
Одна из фишек «Монджаро» — эффектный тройной экран на центральной панели (для водителя и пассажира), где сосредоточено управление электронными помощниками и мультимедиа.
Информация о стоимости самого роскошного кроссовера Geely пока не раскрывается. По словам генерального директора «БелДжи» Геннадия Свидерского, завод получил всего два образца и вопрос ценообразования на данный момент преждевременен.
— Geely Mоnjaro относится к премиальному сегменту, но в целом по модели предстоит проделать ещё большой путь: пройти испытания, сертификацию, также нам нужно подготовить производственные мощности, — отметил руководитель предприятия. — Думаю, сначала кроссовер завезут в РФ из Китая, на основе спроса уже станет можно формировать прайс-лист. Что касается наших заводских планов, то, полагаю, все технические работы будут окончены в первом полугодии и уже к его концу либо началу второго полугодия новинка появится на белорусском рынке.
Свидерский также отметил: отечественная организация старается максимально знакомить белорусов с линейкой Geely и уже на основании востребованности среди покупателей принимает решение, стоит ли налаживать производство у нас, или следует ограничиваться поставками готовых машин. Он подчеркнул, что влияет спрос не только в Беларуси, но и в России, куда направляется 80% продукции предприятия. В частности, большой потенциал видят в новом седане Emgrand 7, который однозначно встанет на конвейер «БелДжи».
Однако в ближайшие планы завода не входит появление обновлённых Coolray или Atlas ввиду больших затрат на переоснастку мощностей. Не увидим мы и, к примеру, Tugella с гибридной силовой установкой, которая не так давно побывала у нас на тест-драйве.