Голландцы сдались под напором Китая и европейского автопрома: Nexperia вернут Wingtech

≡ Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025 читать Революция на пороге: MV Agusta Cinque Cilindri — новая архитектура двигателя VR5 представлена на EICMA 2025 читать Honda меняет логотипы мотоциклетного подразделения: теперь их будет три! читать EICMA 2025: Всё что надо знать о новом тренде в мотоиндустрии — Honda V3R 900 E-Compressor читать Новые мотоциклы CFMoto на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 — двигайтесь, Honda и Yamaha! читать Обижатель супербайков: Italjet Dragster 700 TWIN с технологиями из MotoGP дебютировал в Милане читать

Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии Подробнее

Новости индустрии Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 9 ноября 2025Трансляция — PortugueseGP Гран-При Португалии Moto2 2025Трансляция — PortugueseGP Гран-При Португалии Moto3 2025Aprilia ждут проблемы: Piaggio Group потеряла половину прибыли за 9 месяцев 2025 года Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:По следам встречи Трампа и Си: не договорились? Корпорация Tamura сокращает присутствие в КитаеNexperia прекратила поставки Китаю ключевых компонентов для производства электроникиРиск есть: Toyota следит за ситуацией с прекращением поставок полупроводников NexperiaНовый кризис в Германии: производство Volkswagen приостанавливают из-за отсутствия чиповАвтопром Германии переживает новый «черный квартал»: прибыль Mercedes-Benz упала на 70% Лента новостей » Трансляция — PortugueseGP Гран-При Португалии Moto2 2025
MotoGP пару часов назад Трансляция — PortugueseGP Гран-При Португалии Moto3 2025
MotoGP сегодня Голландцы сдались под напором Китая и европейского автопрома: Nexperia вернут Wingtech
Новости индустрии сегодня Расписание, трансляции и особенности 21 этапа MotoGP 2025 PortugueseGP — Гран-При Португалии
MotoGP 5 ноября Aprilia ждут проблемы: Piaggio Group потеряла половину прибыли за 9 месяцев 2025 года
MotoGP сегодня Самый жаркий спринт MotoGP 2025 — битва престижа Yamaha, KTM и Aprilia с Ducati в Портимао
MotoGP вчера Битва года в Португалии: Всё или ничего! Последние гонки чемпионата мира MotoE от старта до финиша
MotoGP вчера 460 9 ноября 2025 в 08:19   Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RUГолландцы сдались под напором Китая и европейского автопрома: Nexperia вернут Wingtech Скандал с попыткой национализации голландским правительством производителя полупроводников, чипов и базовых элементов для электроники Nexperia, которым владеет китайская корпорация Wingtech, может быть исчерпан тем же самым образом, каким он был создан: Нидерланды уже готовы вернуть компанию китайцам — уж очень прижало, и слово «новый кризис в промышленности Европы» слишком неуместно в ноябре 2025 года — сильны воспоминания о «черном квартале» годовалой давности.

МОТОГОНКИ.РУ, 9 ноября 2025 — Bloomberg сообщает, что голландцы готовы отказаться от плана рейдерского захвата национализации крупнейшего европейского производителя базовых элементов для полупроводников и чипов, если Китай вернет поставки готовой продукции и отменит экспортный контроль для европейских предприятий-клиентов Nexperia.

Нидерланды впервые за 60 лет применили закон времен холодной войны, который дает правительству страны право национализировать любые предприятия, представляющие угрозу национальной безопасности. До конфликта вокруг Nexperia этот закон ни разу не применялся. Как стало ясно, он немного утратил свою актуальность в новой геополитической ситуации.

В конце сентября правительство Нидерландов объявило, что Nexperia, входящая в китайскую группу Wingtech и имеющая китайское подразделение, переходит под контроль властей из-за опасения попасть под вторичные санкции США, поскольку в «черный список» попала сама Wingtech. В ответ, власти КНР ввели строгий экспортный контроль (запрет экспорта) на готовую продукцию, а также любые поставки с предприятий Nexperia конечным потребителям, среди которых Toyota, Honda, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, а также все европейские предприятия Stellantis. Именно на чипах Nexperia собирается управляющая электроника для современных автомобилей в Европе.

Читать также:
Новые владельцы Indian наняли бывшего директора Harley-Davidson и хотят занять их место на рынке

Тут же запахло новым кризисом в автомобильной отрасли, поскольку Nexperia была крупнейшим поставщиком, и найти замену ей просто невозможно даже в течение месяцев.

Когда Китай ввел ответные санкции, власти Нидерландов решили перекрыть китайской «дочке» поставки кремниевых пластин, которые производились в Европе в кооперации с Германией и Францией. Но Китай оказался стойким и не пошел на уступки.

После того, как голландцы ввели внешнее управление в Nexperia, китайцы объявили форс-мажор по всем контрактам (действие непреодолимой силы — война, землетрясение или захват предприятия), прекратив взаиморасчеты.

Дело в том, что финансовый поток шел по цепочке — из Китая в Нидерланды, а не наоборот. Закрыв его, Китай обрек голландское предприятие на закрытие

Ассоциация автомобильных промышленников Европы уже обратилась к властям Нидерландов с предостережением, что сложившаяся ситуация влечет за собой глобальный кризис в отрасли и неминуемую остановку сборочных предприятий, что приведет к убыткам на десятки миллионов евро в считанные дни.

Источники Bloomberg сообщили, что в конце октября из офиса правительства Нидерландов в Китай поступило предложение по внутренним каналам — отыграть ситуацию назад: если Китай возобновит поставки полупроводников, европейскую Nexperia вернут под крыло Wingtech.

Власти Нидерландов в лице министра внешней торговли Винсента Карреманса выступили с обращением к Nexperia China возобновить обмен продукцией и взаиморасчеты (деньги голландцам платили китайцы, а не наоборот). Есть сигналы, что правительственный указ о национализации могут отозвать как недоразумение.

Важные новости🡰🡲 Трансляция — PortugueseGP Гран-При Португалии Moto3 2025

Гонка 21 этапа Мото Гран-При 2025 года в классе Moto3 — Гран-При Португалии на Autodromo do Algarve в Портимао. #PortugueseGP в прямом эфире от старта до финиша в 17:30 по МосквеСамый жаркий спринт MotoGP 2025 — битва престижа Yamaha, KTM и Aprilia с Ducati в Портимао

Да, гонки MotoGP, наконец, пошли такими, какими должны быть — без оглядки на счет, очки, моторы и последствия! Субботняя Tissot Sprint Race Гран-При Португалии стала именно такой — очень жаркой, как и ожидалось. Для упустившего наградной BMW Алекса Маркеса оказалось важнее — не пропустить вперед Беццеки и Акосту. Но тут откуда ни возьмись взялся еще и Куартараро…Марк Маркес продолжает побеждать из дома: Алекс упустил BMW M Award MotoGP 2025 — видео и результаты

Неудачей завершилась попытка Алекса Маркеса перехватить у старшего брата Марка главный трофей BMW M Award 2025 года на квалификации MotoGP в Португалии. Придется дарить машину папе!Трансляция — квалификация PortugueseGP Гран-При Португалии MotoGP 2025

Квалификация 21 этапа MotoGP 2025 года — Гран-При Португалии на Autodromo do Algarve в Портимао: погода продолжает играть главную роль на #PortugueseGP!Прогресс очевиден: Honda готовится к переходу на новый уровень концессий в MotoGP

Система концессий MotoGP, введенная в 2023 году, работает превосходно! Honda и Yamaha получили безграничные возможности для разработки технологий и прототипов, чтобы догнать европейцев — Ducati, Aprilia и KTM, которые преуспели в период кризисного сезона MotoGP 2020 года из-за пандемии и межконтинентальных локдаунов. Чтобы наверстать потерянные полгода, японцам потребовались 4 сезона!.. но даже сейчас они еще не вернулись в схватку на 100%.