Китай пересаживается на свои электромобили, отказывая Европе: как долго это будет продолжаться
≡ Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Сюжет месяца: Кризис производства в Европе — есть ли он на самом деле и каковы его масштабы читать Что происходит? Немецкая промышленность на грани, а японцы фиксируют очередной рост читать Банкротство KTM: новые подробности читать Австрия в шоке: долг KTM превысил 2 млрд евро читать Легендарная классика: Project BIG-1 — вся история мотоцикла Honda CB Super Four читать На российский рынок вышел бренд выпускных систем IXIL: не только для MotoGP и кастомов читать Новости мотоиндустрии [300600] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 8 декабря 2024 Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:Мотоциклизм без пауз: когда в прогнозе +27 и грозы — Обзор комбинезона SPIDI 4 Season EVOGreat Wall GWM Souo S2000 — мутант Gold Wing и Valkyrie Rune с собственным двигателем на DCTТест-драйв: Новый QJMotor SRT 800 S (2024) – Веселящий газ для активного мототуризмаКитай встал на путь конкуренции с Honda Gold Wing и BMW K 1600 GTL?Тест-драйв: Benelli 752 S — Суровые времена требуют суровых решенийКитайский производитель QJ Motor официально вступил в чемпионат мира World SupersportPierer Mobility отказывается от велосипедов и продает бренды R Raymon и FELT Лента новостей » Китай пересаживается на свои электромобили, отказывая Европе: как долго это будет продолжаться
Новости мотоиндустрии только что Необычный трек-день на Circuito de Jerez: крутость фото зашкаливает — все звезды Yamaha MotoGP
MotoGP вчера История MotoGP: босс Pramac Racing — о победе в чемпионате: мы сделали это трижды. Как?
MotoGP вчера Суперкросс: Элай Томак стал чемпионом FIM WSX 2024 на каникулах перед AMA Supercross
Мотокросс и Суперкросс вчера WSX Super Final Abu Dhabi — Все гонки 4 этапа чемпионата мира по Суперкроссу из Абу-Даби
Мотокросс и Суперкросс вчера Новая редакция правил мотоциклетного спорта Минспорта РФ от 2024 года вступила в силу
EXTRAS! вчера IRTA назвала Гран-При Барселоны лучшим событием MotoGP 2024
MotoGP 6 декабря [300250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w 8 декабря 2024 в 11:58 | 66 МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RUКитай пересаживается на свои электромобили, отказывая Европе: как долго это будет продолжаться Ответ на вопрос о проблемах европейского автопрома найден более-менее четко — это Китай, который больше не нуждается в объемных поставках автомобилей из Европы: тренд сложился в начале 2024 года, укрепился летом и сегодня стал слишком явным. Но долго ли это продлится и какие последствия будет иметь, как для КНР, так и для других рынков?
МОТОГОНКИ.РУ, 8 декабря 2024 — Статистика продаж автомобилей в Китае показывает, что рост производства электромобилей в Поднебесной пока коррелирует с потребностями локального рынка: каждый третий проданный в 2024 году авто в Китае был электрическим. Но причина у этого роста не очевидная.
Ситуация сложилась так: после введения 100% заградительных пошлин в США и заявлении об аналогичных в ЕС, большинство произведенных в Китае электромобилей остались в стране и были пущены на внутренний рынок с неплохим дисконтом. В 2023 году в Китае действует большая программа государственной поддержки, на это было выделено более 500 миллиардов юаней, что хорошо мотивирует потребителей.
Сейчас идет активное насыщение внутреннего рынка. Но как только этот процесс завершится, ситуация вновь изменится, и китайским производителям некуда будет делать вал продукции — Европа и США не примут излишки по прежним ценам
В то же время, уже образовался второй тренд — побочный эффект, о котором трубят все биржи: спрос на нефть со стороны Китая резко сократился, что на себе уже почувствовали трейдеры. В то же время, Россия нарастила поставки нефти в Китай в 2024 году на 11% и останется ключевым партнером в этой области.
Эксперты полагают, что оба тренда являются временным явлением и не продлятся более 12-18 месяцев. Вслед за насыщением рынка последует спад продаж электромобилей, перепроизводство и затоваривание рынка уже в самом Китае. Первые сигналы должны поступить к маю-июню 2025 года. Затем, должен последовать рост спроса на нефть, поскольку возрастет потребление энергии, а ее в Китае по-прежнему производят в основном традиционными способами.
Вряд ли всё это поможет европейским автомобильным концернам выбраться из сложной ситуации с продажами, но однозначно создаст новый коллапс на рынке, на этот раз, уже в области производства «зеленых» автомобилей.
По аналитике KPMG, доля китайских электромобилей на европейском рынке превысит 15% в 2025 даже после вступления в силу новых пошлин, потому что китайцы смогут дать дополнительный дисконт, благодаря субсидированию. И им придется искать новые рынки сбыта, чтобы поддержать уровень производства. Проблема коснется крупнейшего производителя электромобилей Китая BYD, тоже Li Auto, Nio и Xpeng.
Важные новости🡰🡲 WSX Super Final Abu Dhabi — Все гонки 4 этапа чемпионата мира по Суперкроссу из Абу-Даби
Три схватки 4-го раунда FIM World Supercross Championship — чемпионата мира по Суперкроссу 2024 года из Абу-Даби, где решилась судьба чемпионского титула, за который в этом году бились уже два гранда AMA Supercross — Кен Рокцен и Элай Томак.Спасти рядового Акосту: промоутер MotoGP ищет работу для испанца на случай полного краха KTM
Из Италии пришли интересные новости о том, что Dorna Sports всерьез рассматривает шансы внезапной кончины заводского проекта KTM Factory Racing в MotoGP и в связи с этим пытается спасти, как минимум, карьеру новой звезды Королевского класса.Сюжет месяца: Кризис производства в Европе — есть ли он на самом деле и каковы его масштабы
Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.Мотоциклы: ТОП-10 самых безумных рекордов скорости, цены, дистанции и времени
Некоторые считают, что мотоцикл — это такое средство передвижения между точкой «А» и точкой «Б». Другие уверены, что из точки «А» в точку «Б» надо обязательно доехать, как можно быстрее. Третьи, что на мотоцикле это можно сделать, например, на одном колесе. Некоторые из наиболее сумасшедших рекордов стали всемирно известными.KTM Factory Racing: приказано выжить — программа подготовки к сезону MotoGP 2025 года актуальна!
Несмотря на явный кризис, рабочая программа для ряда разработчиков и тест-пилотов KTM Factory Racing в MotoGP не прекращается в декабре. Это подтвердил Пит Байер, глава заводского гоночного департамента австрийской компании.