Кризис в KTM достиг пика: компания принимает меры по защите от банкротства

≡ Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Он тебе не скутер, детка! Italjet Dragster 700 Twin Limited Edition — Термоядер с сердцем от QJ Motor читать Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры читать Кризис в KTM: резкое падение оборотов вынудит компанию остановить конвейер в Маттигхофене читать Технические характеристики, особенности и цена Yamaha R9 (2025) и Yamaha R9 GYTR на EICMA 2024 читать EICMA 2024: Переосмысливая тормоза мотоцикла — Как Nissin и Showa ответили на вызов Brembo-Ohlins читать EICMA 2024: Видео и фото — Honda представила двигатель для мотоцикла V3 с компрессором читать Новости мотоиндустрии [300600] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje9om5S Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 26 ноября 2024История MotoGP: Кейси Стоунер — о своем чемпионском Ducati GP7 — жуть, если честно!Послание Алеша Эспаргаро последователям: в MotoGP талант — не главное!MotoGP: Давиде Бривио раскрыл главное, что он усвоил при работе с Валентино Росси Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:MV Agusta перешла под контроль KTM: Тимура Сардарова сменил Хуберт ТрункенпольцПервые плоды слияния с KTM: MV Agusta расширяет завод в Ширанне (Италия)Pierer Mobility отказывается от велосипедов и продает бренды R Raymon и FELTПроизводство мотоциклов KTM в Маттигхофене стало невыгодным: компания уходит в Азию Лента новостей » Кризис в KTM достиг пика: компания принимает меры по защите от банкротства
Новости мотоиндустрии вчера История MotoGP: Кейси Стоунер — о своем чемпионском Ducati GP7 — жуть, если честно!
MotoGP вчера Послание Алеша Эспаргаро последователям: в MotoGP талант — не главное!
MotoGP вчера MotoGP: Давиде Бривио раскрыл главное, что он усвоил при работе с Валентино Росси
MotoGP вчера Чемпион MotoGP 2024 Хорхе Мартин искренне благодарен Ducati: они — ключ к успеху!
MotoGP 25 ноября MotoGP 2025: Фермин Альдегер пытался реализовать все фишки Ducati с первого выхода на трек
MotoGP 25 ноября EICMA 2024: Новый Honda CB750 Hornet (2025) будет доступен во всем мире, включая Японию
Новости мотоиндустрии 25 ноября [300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjeQbxVE 26 ноября 2024 в 21:02 | 352   МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RUКризис в KTM достиг пика: компания принимает меры по защите от банкротства 26 ноября 2024 года генеральный директор KTM AG Штефан Пире и новый со-генеральный директор Готфрид Ноймайстер обратились к сотрудникам компании, сообщив о тяжелой ситуации и грядущей реструктуризации. KTM в Австрии грозит процедура банкротства из-за роста долгов, которые могут достичь 250 миллионов евро.

Читать также:
Китай встал на путь конкуренции с Honda Gold Wing и BMW K 1600 GTL?

МОТОГОНКИ.РУ, 26 ноября 2024 — Штефан Пире и Pierer Mobility Group AG объявили о подаче заявления о защите от банкротства в Австрии, которое должно быть рассмотрено 29 ноября: KTM в данный момент является неплатежеспособной компанией и вынуждена прибегнуть к стороннему финансированию, чтобы иметь возможность погасить имеющуюся (и продолжающую расти) задолженность.

Pierer Mobility Group AG объявила о начале процедуры судебной реструктуризации с самоуправлением в соответствии с европейским законом RoE. Реструктуризация коснется KTM AG и ее дочерних предприятий — KTM Components GmbH и KTM F&E GmbH.

Иными словами, KTM просит отсрочку от банкротства на 90 дней

Эту процедуру можно толковать двояко. Первое толкование, де-факто, признание банкротства и поиск стороннего финансирования. Второе, судебная защита от признания банкротом — второй шанс расплатиться с кредиторами, поскольку управление компанией будет сохранено, ее активы не будут арестованы или блокированы. То есть, KTM обязуется в 3-месячный срок либо найти деньги, либо провести реструктуризацию для поиска производственного решения проблемы.

Затем, Штефан Пире обратился к более чем 5000 сотрудников KTM AG, представив комплексный план по преодолению текущих финансовых проблем и «обеспечению надежного будущего». После того, как стало известно о сокращении почти 1000 сотрудников с августа по ноябрь, а также о планах по остановке конвейера в Маттигхофене с января по март, оставшихся сотрудников переводят «на удаленку» с частичным сохранением зарплаты. Штефан Пире просит сотрудников потерпеть.

«За последние три десятилетия мы выросли и стали крупнейшим производителем мотоциклов в Европе. Мы вдохновляем миллионы мотоциклистов по всему миру нашей продукцией. Теперь делаем остановку на будущее. Бренд KTM – это дело всей моей жизни, и я буду за него бороться» — заявил Пире.