KTM пока не собрала 600 миллионов для реализации плана защиты от банкротства
≡ Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений читать На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов читать Airbag на мотоцикле: Yamaha патентует систему подушки безопасности, отличную от Honda читать Yamaha патентует систему предупреждения аварий для мотоциклов, отличную от концепта Bosch и без радара читать Серийный кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX (2025) — характеристики, видео и цена читать Kawasaki CORLEO: от идей из Star Wars — к переосмыслению индивидуальной мобильности читать Новости мотоиндустрии Реклама ☰ ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 ERID: 2SDnjc5hkoi Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 23 апреля 2025Harley-Davidson продает часть бизнеса за миллиард долларовПервый этап чемпионата по супермото и минимотарду 2025 на Лидере отмененПилот Red Bull KTM Factory Racing MotoGP Брад Биндер стал отцомMotoGP: Менеджер Педро Акосты не исключил никаких сценариев на 2026 годКенан Софуглу: вступление Топрака Разгатлиоглу в MotoGP может быть актуальным в 2027 годуMotoGP 2025: Марк Маркес о целях на Гран-При Испании — главное, дышать глубоко и спокойноОпыт Легенды MotoGP Валентино Росси показал, насколько в автогонках важна точность: мы бы выиграли Имолу!Мигель Оливера не вернется в строй на Гран-При Испании MotoGP 2025Цель Кенана Софуглу и нового агентства Puccetti — привести турецких гонщиков в MotoGP и Формулу-1Чемпион MotoGP Хорхе Мартин покинул больницу в Дохе и описал свое состояние в ожидании возвращения в Испанию Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:Акции KTM снова рухнули — что происходит?Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений Лента новостей » Harley-Davidson продает часть бизнеса за миллиард долларов
Новости мотоиндустрии час назад Первый этап чемпионата по супермото и минимотарду 2025 на Лидере отменен
Супермото сегодня KTM пока не собрала 600 миллионов для реализации плана защиты от банкротства
Новости мотоиндустрии сегодня Пилот Red Bull KTM Factory Racing MotoGP Брад Биндер стал отцом
MotoGP сегодня MotoGP: Менеджер Педро Акосты не исключил никаких сценариев на 2026 год
MotoGP сегодня Кенан Софуглу: вступление Топрака Разгатлиоглу в MotoGP может быть актуальным в 2027 году
MotoGP сегодня MotoGP 2025: Марк Маркес о целях на Гран-При Испании — главное, дышать глубоко и спокойно
MotoGP сегодня Реклама ☰ Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L 494 23 апреля 2025 в 15:48 Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RUKTM пока не собрала 600 миллионов для реализации плана защиты от банкротства Вечером вторника, 22 апреля 2025 года официальный пресс-релиз Pierer Mobility, главного акционера KTM огорошил новостью, что публикация годовой отчетности за 2024 года невозможна из-за риска нарушения обязательств по непрерывности деятельности компании: кроме Bajaj, никто из инвесторов пока не вложил ни цента, а из почти 800 миллионов евро, которые предстояло собрать к 23 мая, есть только 150, и те надо будет вернуть. Это — конец? ☰ ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ (ИНН 9731134060) Erid: 2SDnjeycwFi
МОТОГОНКИ.РУ, 23 апреля 2025 — 25 февраля 2025 года в суде Вельса состоялось историческое голосование, на котором представители сотни кредиторов решали судьбу австрийского производителя мотоциклов KTM: завод из Маттигхофена задолжал банкам и частным структурам более 2.2 млрд евро и оказался у порога неминуемого банкротства в конце 2024 года. Только действия владельцев помогли спастись от закрытия компании здесь и сейчас.
Но есть опасения, что это была лишь отсрочка.
Повестка дня собрания акционеров не актуальна
Предложенный KTM план подразумевал деление долга на три части и их постепенный возврат.
548 млн нужно выплатить кредиторам до 24 мая 2025 года в качестве доказательства, что компания состоятельна и способна решать свои проблемы. Если это проходит, до конца 2026 у Маттигхофена будет время, чтобы заработать и вернуть оставшееся.
Однако, KTM может не дожить даже до первой ступени, поскольку собрать деньги пока не удалось
Из запланированных порядка 850 млн евро до сих пор на счета KTM поступили только 150 млн, которые были выделены Bajaj в качестве целевого кредита для перезапуска производства мотоциклов в Маттигхофене и поддержания его в течение трех месяцев (март, апрель, май). И эти деньги KTM нужно будет вернуть индусам после того, как производственный процесс наладится и компания восстановит стабильный приток средств.
25 апреля должно быть созвано внеочередное собрание акционеров KTM AG, на котором планировали опубликовать ежегодный отчет. Акционеры затем должны были проголосовать за план развития и доп.эмиссию акций.
Но за два дня до встречи новый гендиректор KTM Готфрид Ноймайстер и Наблюдательный совет, в который входят несколько «спасителей KTM», ранее уже инвестировавших свои деньги в реализацию Плана реструктуризации, объявили, что нужен план «Б» — инвесторы не спешат засылать деньги на счета KTM. Отсутствие средств является приговором компании, поскольку нарушает планы и стратегию реструктуризации.
Kronen Zeitung сообщает, что два из трех пунктов повестки предстоящего собрания акционеров более не актуальны. Де-факто, KTM уже потратил все деньги, присланные Bajaj, даже те 50 миллионов, которые ожидаются в мае, — их на деле нет, они съедены производством. План «Б» — выпуск дополнительного пакета акций на 150 миллонов евро, но он не принесет средства немедленно.
Весь дополнительный пакет акций сразу уходит под залог инвестиций: инвесторы должны внести порядка 500 миллионов, которые могут быть обеспечены только акциями
Список инвесторов, с которыми KTM при посредничестве Citibank удалось заключить контракты в феврале-марте 2025 года, до сих пор не разглашен. Но похоже, что лояльных KTM среди них больше нет.
Акции KTM демонстрируют пессимизм
В первых числах декабря 2024 года, через неделю после подачи юристами Pierer Mobility AG заявления о защите от банкротства и анонсе шокирующей суммы долга в 2.2 миллиарда евро акции KTM на Венской Бирже упали с 25 евро до близкого к дефолтному уровню в 7.90 евро. В какой-то момент капитализация компании падала до ниже 240 млн евро, по сути, до стоимости недвижимости.
После докапитализации, проведенной в феврале и принятия плана реструктуризации, утром 4 апреля 2025 года оценочная стоимость KTM составляла 539.1 млн евро, но капитализация потеряла 100 млн к 23 апреля
Каждое найденное решение помогало вернуть акции на уровень выше. Затем, пессимизм рушил этот уровень: акции KTM и PMG лихорадило от 18 до 10 евро с отскоком к 16 евро в начале апреля, которые плавно сползли к уровню 12-13 евро на сегодня. Дефолтный уровень — 7.50 евро.
Похоже, что инвесторы просто не видят смысла вкладывать деньги, понимая бесперспективность мер по спасению ситуации.
Но есть еще месяц…
Свежий пресс-релиз Pierer Mobility AG прилагается:
Важные новости🡰🡲 Цель Кенана Софуглу и нового агентства Puccetti — привести турецких гонщиков в MotoGP и Формулу-1
Официально представленное на днях международное спортивное агентство Puccetti Racing Management, основанное в содружестве знаменитой итальянской гоночной команды из World Superbike под управлением Мануэля Пуччетти и многократного чемпиона мира Кенана Софуглу объявило свои реальные цели на ближайшие годы: турецкие мотогонщики должны быть представлены во всех топовых сериях уровня Гран-При, включая MotoGP и Формулу-1.Чемпион MotoGP Хорхе Мартин покинул больницу в Дохе и описал свое состояние в ожидании возвращения в Испанию
Всё худшее позади, и действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин может спокойно отдохнуть в столице Катара, Дохе в ожидании информации об организации специального медицинского рейса в Испании.ИИ сделает автострады Каталонии снова быстрыми и эффективными с лимитом скорости 150 км/ч
Власти Каталонии встали на путь возвращения к эффективному пользованию дорожными ресурсами региона. В 2014 году Испания объявила битву за экономию, снизив скорости на автострадах по всей стране под эгидой борьбы с вредными выбросами и снижения расходов населения, топлива и прочего. Сейчас максимальная разрешенная скорость в Испании — 120 км/ч. Но Каталония снова идет путем, основанным на практичности — расширяет скоростные лимиты до 150 км/ч.Тардоцци подтвердил: Марк Маркес теперь король MotoGP, а Баньяя — принц, ищущий путь к короне
Ducati не может отвергать факты, а они красноречиво говорят, что Марк Маркес блистательно реализует свой план по завоеванию мирового титула в MotoGP 2025 года. Пекко Баньяя, поставленный Борго-Панигале на место флагмана заводского проекта, сделал шаг назад и снова стал «принцем, ищущим свой путь обратно на трон».Декларация Секстона: битва за титул в AMA Supercross 2025 началась в Нью-Жерси
Американский Суперкросс входит в новую фазу. Короткий список претендентов на титул 2025 года определен: Купер Уэбб возглавляет чемпионат 450SX с начала марта и пытается держать ситуацию под контролем, а Чейз Секстон, пережив ряд больших неудач, сделал реальное заявление о своих претензиях на второй титул гонкой на Metlife Stadium в Ист-Резерфорде, Нью-Джерси.