Мотоциклов в России стало больше: новые четырехсотки Honda поступили в салоны дилеров

≡ Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Более 20 моделей мотоциклов Honda появятся в продаже в России читать Тест-драйв мотогарнитур Sena в MotoRRika читать Свежая поставка мотоэкипировки Promo Jeans и SIDI модельного ряда 2023 года читать Интервью: Юрий Солонович — K2R — мотоцикл эндуро, каким мы хотели его видеть читать Yamaha закрывает производство снегоходов читать Революция! Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki объединились для развития водородной технологии читать Новости мотоиндустрии [300600] Реклама: ООО «Мотоклуб «Вектор», ИНН 7731659289 рекламодатель erid: Kra23g7kA Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 7 сентября 2023Откровение Иконы: Валентино Росси рассказал о дне принятия решения об уходе из MotoGPMotoGP 2023: Марк Маркес выжидает — Зверь внутри меня теперь на коротком поводке Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:Более 20 моделей мотоциклов Honda появятся в продаже в России Лента новостей » Мотоциклов в России стало больше: новые четырехсотки Honda поступили в салоны дилеров
Новости мотоиндустрии только что Откровение Иконы: Валентино Росси рассказал о дне принятия решения об уходе из MotoGP
MotoGP сегодня MotoGP 2023: Марк Маркес выжидает — Зверь внутри меня теперь на коротком поводке
MotoGP сегодня Кроссовый мотоцикл Triumph 250 готов: видео презентации и финальный тест с Рики Кармайклом
Мотокросс и Суперкросс вчера Хорхе Мартин поверил в шанс догнать Баньяю в конце сезона MotoGP 2023
MotoGP вчера У Honda кончились пилоты в MotoGP — Алексу Ринсу нашли необычную замену для гонки в Мизано
MotoGP вчера MotoGP: Франческо Баньяя намерен выйти на старт Гран-При Сан-Марино после аварии в Барселоне
MotoGP вчера [300250] Реклама: ООО «Мотоклуб «Вектор», ИНН 7731659289 рекламодатель erid: Kra23nW86 7 сентября 2023 | 51   Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU Мотоциклов в России стало больше: новые четырехсотки Honda поступили в салоны дилеров Сразу две новых модели мотоциклов Honda 2023 года появились в дилерских центрах компании в России — это спортбайк Honda CBR400R и кроссовер Honda CB400X. В чем их особенности и сколько они сегодня стоят?

МОТОГОНКИ.РУ, 7 сентября 2023 — Если вы хотели купить японский мотоцикл начального или среднего уровня — именно новый мотоцикл, — то тот самый миг настал. После открытия альтернативных путей поставок техники в феврале 2023 года, дилерские центры Honda получили неожиданное расширение ассортимента сразу на 20 моделей.

Honda CBR400R (2023) стал доступен российским мотоциклам

Это те модели, которые раньше никогда не поставлялись в Россию официально (через Honda Motor Co. и ее представительство), поскольку (по мнению японских и британских менеджеров) они «не соответствовали рынку». Либо поставлялись в ограниченном количестве по остаточному принципу, что не выкупила Европа. Поэтому, в России на рынке качественной японской техники с двигателями 250-500 куб.см. последние 4-5 лет был тотальный дефицит: все поставки, прежде всего, шли в Европу. Притом, российскому представительству было запрещено налаживать параллельные поставки, например, через Китай или Таиланд. Но ввод эмбарго развязал руки российским байерам [buyer — менеджер по закупкам, англ.]

Honda CB400X (2023)

В список мотоциклов сразу попали две особенных модели, о существовании которых российские мотоциклисты знают много лет, но прежде не имели шанса купить их новыми, с официальной гарантией и сертификатом РСТ.

Речь о категории «четырехсоток» — мотоциклов с 2-х и 4-цилиндровыми двигателями объемом 399 куб.см., ориентированных, прежде всего, на внутрияпонский рынок. Практически все, кто начинал свой мотоциклетный путь в 90-х и 2000-х, начинали его с повидавшей виды «четырехсотки», прибывшей к нам в страну из Японии с аукциона. Затем, с появлением на рынке большого объема новой официальной техники с гарантией и кредитной поддержкой актуальность б/у мотоциклов этого класса пропала. Сегодня они снова актуальны, прежде всего, для городских условий.

Кроссовер Honda CB400X (2023) поступил в мотосалоны России

Honda CBR400R и Honda CB400X — это современное прочтение японцами четырехсоточных канонов, переосмысленное и представленное заново на моторшоу в Осаке 15 марта 2020 года. Обе модели встали на конвейер в июле того же года и с тех пор технически не менялись.

Двигатель Honda CBR400R (2023) — Made in Japan

Мотоцикла построены на базе 2-цилиндрового рядного DOHC двигателя объемом 399 куб.см. (67.0 x 56.6 мм) жидкостного охлаждения мощностью 45 л.с. и 38 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться до 160 км/ч. Оба оснащены 6-ступенчатой КПП с проскальзывающим сцеплением типа Assist Clutch (как на взрослых CBR650R). Оба соответствуют (условно) европейским нормам по экологии.

Основной фишкой является полный комплект управляющей электроники, куда входит и отключаемый трекшн-контроль HTSC, и 2-канальная ABS, и полнофункциональный современный дисплей контрольной панели с разными опциями и бортовым компьютером, светодиодная оптика и т.д. Инжектор и электронное зажигание PGM-FI как само собой разумеющееся. В общем, всё, чего владельцам бэушных «сиберов» не хватало в начале 2000-ных.

Читать также:
Подразделение китайского автогиганта BYD - Yadea готовит атаку на внутренний рынок Японии

Honda CBR400R (2023) стал доступен российским мотоциклам

А теперь, главная японская хитрость. Данные модели производятся в Японии и изначально заявлялись только для внутреннего рынка. Поэтому, ни один из локальных заводов Honda (ни в Таиланде, ни в Индонезии, ни в Индии, ни в Китае) не получил лицензии на их репликацию — слишком технологически сложный продукт. Исключение было сделано только для Sundiro Honda в Шанхае: на китайский конвейер оба мотоцикла пошли по программе крупноузловой сборки.

Важные новости🡰🡲 Хорхе Мартин поверил в шанс догнать Баньяю в конце сезона MotoGP 2023

Пилоту Pramac Racing Хорхе Мартину не нужно переходить в заводскую команду, чтобы стать чемпионом MotoGP уже в 2023 году. Ему нужно только сохранить детерминацию и уверенность до конца сезона: после некоторого провала весной, нужное ощущение при езде на Ducati вернулось к нему на Sachsenring.Новый поставщик покрышек Moto2 и Moto3 — Pirelli подвел итоги первых тестов в Мото Гран-При

Pirelli расширит сферу своего влияния в мире моторного спорта, став официальным поставщиком покрышек в Мото Гран-При: по подписанному весной контракту, итальянский производитель, уже являющийся монополистом в World Superbike, British Superbike и Формуле-1, вступит в паддок MotoGP как поставщик резины для классов Moto3 и Moto2 с 2024 года.MotoGP 2023: Алеш Эспаргаро вступает в игру — Ощущение, которое я никогда не забуду

Интервью, взятое у триумфатора Гран-При Каталонии Алеша Эспаргаро испанским журналистом Кеко Лазаро в Барселоне. Кажется, это были лучшие выходные в истории участия Aprilia Racing в MotoGP: Эспаргаро и Виньялес встретились на подиуме, взяв 1-2 места на главной гонке MotoGP в Монтмело — впервые. Но также впервые Алеш выиграл обе гонки — спринт и длинный Гран-При. Каково это?MotoGP 2023 — Видео: главная гонка Гран-При Каталонии

После спринтовой гонки 11-го этапа MotoGP — Гран-При Каталонии на Circuit de Barcelona-Catalunya мы уже приготовились к большой атаке Aprilia на Ducati, но воскресные события стали развиваться еще менее предсказуемо. Смотрите главный заезд уикенд от старта до финиша!Aprilia Racing взяла золотой дубль на Гран-При Каталонии MotoGP после схода лидеров Ducati

Aprilia Racing пережила (во всех смыслах) лучший уикенд с точки зрения результативности и продуктивности в своей истории: Алеш Эспаргаро выиграл домашнюю гонку MotoGP в Монтмело, а Маверик Виньялес стал 2-м на финише со значительным отрывом от финишировавшего 3-м Хорхе Мартина. И это может радикально изменить ход всего чемпионата MotoGP 2023 года! 

Суть манипуляции — в обходе пошлин на импорт готовых мотоциклов Honda в Китай. Собранные на Sundiro Honda мотоциклы официально считаются Made in China, но де-факто, они Made in Japan, а в Китае только собраны. Для будущих владельцев это настоящий бальзам на душу.

Инжектор Keihin, PGM-FI, HSTC, 2-канальная ABS — неотъемлемые атрибуты мотоциклов 2023 года

Первое знакомство с Honda CBR400R и CB400X подтвердило — да, это хорошо знакомые нам мотоциклы Honda, с высоким качеством материалов и сборки, хорошей проработкой деталей и подбором наиболее высококачественных компонентов.

Здесь японские тормоза и мастер-цилиндры Nissin, тормозные диски, компоненты ABS, произведенные для внутреннего рынка Японии, совершенно иной пластик, чем на бюджетных малокубатурниках, сделанных целиком на заводах Sundiro.

Тормоза и мастер-цилиндры Nissin — Made in Japan

То, что мотоциклы сделаны в Японии, видно по качеству отливки алюминиевых деталей, особенно, двигателя (крышки, картер, головка блока), по качеству галваники патрубков и порошковой окраски рамы и других стальных деталей. Качество брашировки накладок из нержавейки тут такое же высокое, как топовом Honda CB1000R Neo Sports Cafe. Здесь стоят инжекторы Keihin японского производства и японские же блоки управления.

Правый пульт с непривычным для 2023 года 3-позиционным переключателем света

Разница с внутрияпонской моделью — в комплектации некоторых компонентов, заточенных на локальный рынок Китая: пульты содержат давно забытый 3-позиционный переключатель света — выкл/габариты/фара. Причем, гравировка подсвечиваеться изнутри. Спецификация амортизаторов попроще, а также покрышки китайского бренда CST.

Honda CB400X (2023)

Бортовые компьютеры Honda CBR400R и CB400X достаточно просты, но дают даже больше информации, чем некоторые современные модели, включая средний расход и напряжение в бортовой сети.

По габаритам и эргономике обе четырехсотки являются полноценными, большими мотоциклами, резко отличающимися по ощущениям от тех же Honda CB150R и CB300R. Посадку на CB400X я бы назвал комфортной даже для человека ростом под 180 см.

Сколько же все это стоит в России? РРЦ были объявлены на уровне 999 900 руб.

В самой Японии Honda CBR400R стоит ¥808500 (единая розничная цена без налогов). Если везти мотоцикл самостоятельно, в России со всеми пошлинами и налогами (но без доставки) он будет стоить примерно ту же сумму в рублях. Однако, ввезенный напрямую из Японии, он не будет вписываться в спецификацию РСТ и, соответственно, не подлежит гарантии.