Мотоциклов в России стало больше: новые четырехсотки Honda
≡ Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Более 20 моделей мотоциклов Honda появятся в продаже в России читать Интервью: Юрий Солонович — K2R — мотоцикл эндуро, каким мы хотели его видеть читать Yamaha закрывает производство снегоходов читать Революция! Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki объединились для развития водородной технологии читать Производитель мотоциклов Benelli представлен в России официально читать Компания Ducati заработала первый миллиард читать Новости мотоиндустрии Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 7 сентября 2023Большая деза или сенсация MotoGP: ЗА и ПРОТИВ перехода Марка Маркеса в Gresini RacingНовый чемпионат мира SuperMotoCross стартует в эти выходные в АмерикеГран-При Индии MotoGP состоится: Dorna расскажет о реконструкции Buddh International CircuitMotoGP: Неловкий момент — Марк Маркес неуклюже опроверг слух о контракте с Gresini DucatiMotoGP: Пекко Баньяя — об аварии в Барселоне: спасибо тем, кто усовершенствовал экипировку!WorldSBK: Джонатан Рэй — о причинах перехода в PATA YamahaWorld Superbike — Shocking Blue: Джонатан Рэй заявил об уходе из Kawasaki Racing TeamMotoGP: Франческо Баньяя успешно прошел медкомиссию в МизаноОткровение Иконы: Валентино Росси рассказал о дне принятия решения об уходе из MotoGPMotoGP 2023: Марк Маркес выжидает — Зверь внутри меня теперь на коротком поводке Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:Более 20 моделей мотоциклов Honda появятся в продаже в России Лента новостей » Добро пожаловать на обновленный Lusail International Circuit, дом Гран-При Катара MotoGP и Формулы-1
MotoGP только что MotoGP: Теперь всё официально — Марк Маркес расстается с Honda в конце сезона
MotoGP час назад MotoGP Tech: Кратчлоу — Мощность не главное; ключ к успеху — доставка мощности на колесо
MotoGP сегодня MotoGP Tech: Слишком много гаджетов — контроль holeshot Ducati и почему лучше поменьше кнопок
MotoGP сегодня Ducati не страшит потеря Баньяей титула MotoGP 2023: у них есть джокер — система Джиджи!
MotoGP сегодня Валентино Росси — о планах на 2024 год, шансах на старт в Le Mans 24 и программе VR46 в MotoGP
MotoGP 3 октября MXoN Мотокросс Наций 2023 во Франции — в эти выходные: обзор и состав сборных команд
Мотокросс и Суперкросс 8 сентября [300250] Реклама: ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: Kra23iQYE 7 сентября 2023 | 21713 Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU Мотоциклов в России стало больше: новые четырехсотки Honda Сразу две новых модели мотоциклов Honda 2023 года появились в дилерских центрах в России — это спортбайк Honda CBR400R и кроссовер Honda CB400X. В чем их особенности и сколько они сегодня стоят?
МОТОГОНКИ.РУ, 7 сентября 2023 — Если вы хотели купить японский мотоцикл начального или среднего уровня — именно новый мотоцикл, — для вас хорошие новости. После открытия альтернативных путей поставок техники в феврале 2023 года, дилерские центры Honda получили неожиданное расширение ассортимента сразу на 20 моделей.
Honda CBR400R (2023) стал доступен российским мотоциклистам
Это те модели, которые раньше никогда не поставлялись в Россию официально (через Honda Motor Co. и ее представительство), поскольку (по мнению японских и британских менеджеров) они «не соответствовали рынку». Либо поставлялись в ограниченном количестве по остаточному принципу, что не выкупила Европа. Поэтому, в России на рынке качественной японской техники с двигателями 250-500 куб.см. последние 4-5 лет был тотальный дефицит: все поставки, прежде всего, шли в Европу. Притом, российскому представительству было запрещено налаживать параллельные поставки, например, через Китай или Таиланд. Но ввод эмбарго развязал руки российским байерам [buyer — менеджер по закупкам, англ.]
Honda CB400X (2023)
В список мотоциклов сразу попали две особенных модели, о существовании которых российские мотоциклисты знают много лет, но прежде не имели шанса купить их новыми, с официальной гарантией и сертификатом РСТ.
Речь о категории «четырехсоток» — мотоциклов с 2-х и 4-цилиндровыми двигателями объемом 399 куб.см., ориентированных, прежде всего, на внутрияпонский рынок. Практически все, кто начинал свой мотоциклетный путь в 90-х и 2000-х, начинали его с повидавшей виды «четырехсотки», прибывшей к нам в страну из Японии с аукциона. Затем, с появлением на рынке большого объема новой официальной техники с гарантией и кредитной поддержкой актуальность б/у мотоциклов этого класса пропала. Сегодня они снова актуальны, прежде всего, для городских условий.
Кроссовер Honda CB400X (2023) поступил в мотосалоны России
Honda CBR400R и Honda CB400X — это современное прочтение японцами четырехсоточных канонов, переосмысленное и представленное заново на моторшоу в Осаке 15 марта 2020 года. Обе модели встали на конвейер в июле того же года и с тех пор технически не менялись.
Двигатель Honda CBR400R (2023) — Made in Japan
Мотоциклы построены на базе 2-цилиндрового рядного DOHC двигателя объемом 399 куб.см. (67.0 x 56.6 мм) жидкостного охлаждения мощностью 45 л.с. и 38 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться до 160 км/ч. Оба оснащены 6-ступенчатой КПП с проскальзывающим сцеплением типа Assist Clutch (как на взрослых CBR650R). Оба соответствуют (условно) европейским нормам по экологии.
Основной фишкой является полный комплект управляющей электроники, куда входит и отключаемый трекшн-контроль HTSC, и 2-канальная ABS, и полнофункциональный современный дисплей контрольной панели с разными опциями и бортовым компьютером, светодиодная оптика и т.д. Инжектор и электронное зажигание PGM-FI как само собой разумеющееся. В общем, всё, чего владельцам бэушных «сиберов» не хватало в начале 2000-ных.
Honda CBR400R (2023) стал доступен российским мотоциклистам
А теперь, главная японская хитрость. Данные модели производятся в Японии и изначально заявлялись только для внутреннего рынка. Поэтому, ни один из локальных заводов Honda (ни в Таиланде, ни в Индонезии, ни в Индии, ни в Китае) не получил лицензии на их репликацию — слишком технологически сложный продукт. Исключение было сделано только для Sundiro Honda в Шанхае: на китайский конвейер оба мотоцикла пошли по программе крупноузловой сборки.
Важные новости🡰🡲 Ducati не страшит потеря Баньяей титула MotoGP 2023: у них есть джокер — система Джиджи!
С замиранием сердца в Индии и Японии боссы Ducati Corse следили за ходом MotoGP Sprint Race и длинных гонок Гран-При, где Хорхе Мартин методично лишал нынешнего чемпиона Ducati очков и лидерства в чемпионате. Тренд задан: Мартин набрал больше очков, чем Баньяя упустил, и поэтому в ближайшее время пилот сеттелита Pramac Racing может выйти на 1-ю строчку.FIM EWC: YART Yamaha Offical Team и Honda Racing стали чемпионами мира по эндурансу 2023 года
Финальный раунд чемпионата мира по мотогонкам на выносливость — FIM Endurance World Championship (EWC) состоялся на трассе Paul Ricard: Bol d′Or 24 принес успех Suzuki, вывел в топ чемпионата Yamaha и стал разочарованием для действующих чемпионов, F.C.C. TSR Honda, но возвысил Honda Racing. Подробности и итоги сезона 2023 года.Трансляция World Supersport 2023: все гонки PRTWorldSBK, Autodromo do Algarve
Ducati выигрывает всё! Смотрите обе гонки 11-го этапа World Superbike из Портимао от старта до финиша и рукоплещите Николо Булеге.Троян Маркеса: Переход MM93 в Gresini может сломать стройную систему Ducati в MotoGP
Главная причина, по которой Ducati Corse и ее боссы в Борго-Панигале никогда напрямую не пытались завербовать Марка Маркеса, заключается в том, что это могло бы сломать стройную систему, создававшуюся в MotoGP Хитрым Лисом Луиджи Даль′Иньей и его верным соратником Паоло Чьабатти с 2018 года. В чем заключается потенциальная проблема?Тройной успех Honda в Мотеги: Хайме Масиа вышел в лидеры чемпионата по Мото Гран-При Moto3
Дома и стены помогают? Да, получается, что помогают! Для Honda Racing сегодняшний день в Мотеги — просто кладезь позитива: Марк Маркес вернулся на подиум в MotoGP, напарники по IDEMITSU Honda Team Asia взяли 1-2 место в гонке Moto2, а до того, убедительную победу одержал пилот сильнейшей команды HRC в Moto3 Хайме Масиа.
Суть манипуляции — в обходе пошлин на импорт готовых мотоциклов Honda в Китай. Собранные на Sundiro Honda мотоциклы официально считаются Made in China, но де-факто, они Made in Japan, а в Китае только собраны. Для будущих владельцев это настоящий бальзам на душу.
Инжектор Keihin, PGM-FI, HSTC, 2-канальная ABS — неотъемлемые атрибуты мотоциклов 2023 года
Первое знакомство с Honda CBR400R и CB400X подтвердило — да, это хорошо знакомые нам мотоциклы Honda, с высоким качеством материалов и сборки, хорошей проработкой деталей и подбором наиболее высококачественных компонентов.
Здесь японские тормоза и мастер-цилиндры Nissin, тормозные диски, компоненты ABS, произведенные для внутреннего рынка Японии, совершенно иной пластик, чем на бюджетных малокубатурниках, сделанных целиком на заводах Sundiro.
Тормоза и мастер-цилиндры Nissin — Made in Japan
То, что мотоциклы сделаны в Японии, видно по качеству отливки алюминиевых деталей, особенно, двигателя (крышки, картер, головка блока), по качеству гальваники патрубков и порошковой окраски рамы и других стальных деталей. Качество брашировки накладок из нержавейки тут такое же высокое, как топовом Honda CB1000R Neo Sports Cafe. Здесь стоят инжекторы Keihin японского производства и японские же блоки управления.
Правый пульт с непривычным для 2023 года 3-позиционным переключателем света
Разница с внутрияпонской моделью — в комплектации некоторых компонентов, заточенных на локальный рынок Китая: пульты содержат давно забытый 3-позиционный переключатель света — выкл/габариты/фара. Причем, гравировка подсвечиваеться изнутри. Спецификация амортизаторов попроще, а также покрышки китайского бренда CST.
Honda CB400X (2023)
Бортовые компьютеры Honda CBR400R и CB400X достаточно просты, но дают даже больше информации, чем некоторые современные модели, включая средний расход и напряжение в бортовой сети.
По габаритам и эргономике обе четырехсотки являются полноценными, большими мотоциклами, резко отличающимися по ощущениям от тех же Honda CB150R и CB300R. Посадку на CB400X я бы назвал комфортной даже для человека ростом под 180 см.
Сколько же все это стоит в России? РРЦ были объявлены на уровне 999 900 руб.
В самой Японии Honda CBR400R стоит ¥808500 (единая розничная цена без налогов). Если везти мотоцикл самостоятельно, в России со всеми пошлинами и налогами (но без доставки) он будет стоить примерно ту же сумму в рублях. Однако, ввезенный напрямую из Японии, он не будет вписываться в спецификацию РСТ и, соответственно, не подлежит гарантии.