Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений

≡ Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов читать Designed in Italy: Pininfarina показала концепт аэродинамического дизайна мотоцикла без уродливых винглетов читать В космос! Honda создала регенеративную систему жизнеобеспечения для МКС и колонизации Луны читать Искусство неожиданного: новый Ducati V4 Lamborghini — фото и видео читать Геракл и Авгиевы конюшни: Илон Маск покинет DOGE и снова станет просто самым богатым человеком в мире читать Серийный кроссовый мотоцикл Ducati Desmo450 MX (2025) — характеристики, видео и цена читать Новости мотоиндустрии Реклама ☰ ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 ERID: 2SDnje3rU2L Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 18 апреля 2025Aprilia Racing и дирекция MotoGP готовят эвакуацию Хорхе Мартина в ИспаниюFIM EWC — 24 Heures Motos: Марвин Фриц установил новый абсолютный рекорд Ле-Мана 24Босс Honda HRC MotoGP Альберто Пуч подтвердил важность Гран-При Испании и следующих тестовАлеш Эспаргаро возвращается на старт в MotoGPAMA Supercross: Кен Рокцен стал ключевым кандидатом на место в заводской команде DucatiМотоциклетный Ле-Ман 24 стартовал: Yoshimura SERT возглавила 24 Heures Motos 2025 годаLiberty Media выбрала замену для босса MotoGP Кармело Эспелеты Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:Акции KTM снова рухнули — что происходит? Лента новостей » Aprilia Racing и дирекция MotoGP готовят эвакуацию Хорхе Мартина в Испанию
MotoGP только что FIM EWC — 24 Heures Motos: Марвин Фриц установил новый абсолютный рекорд Ле-Мана 24
Мировой мотоспорт только что Босс Honda HRC MotoGP Альберто Пуч подтвердил важность Гран-При Испании и следующих тестов
MotoGP час назад Алеш Эспаргаро возвращается на старт в MotoGP
MotoGP час назад Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений
Новости мотоиндустрии пару часов назад Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты
Российское кольцо вчера AMA Supercross: Кен Рокцен стал ключевым кандидатом на место в заводской команде Ducati
Мотокросс и Суперкросс сегодня Реклама ☰ ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ (ИНН 9731134060) Erid: 2SDnjeycwFi 381 18 апреля 2025 в 11:07   Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RUОфициально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений Партнерство австрийского производителя мотоциклов KTM с одним из гигантов китайского мотопрома CFMoto, которое могло превратиться в историю постепенного поглощения китайцами Маттигхофена, завершилось внезапно: стороны не договорились, после чего наступило резкое похолодание отношений. Вот, что анонсировала на днях официальная пресс-служба Pierer Mobility. ☰ ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ (ИНН 9731134060) Erid: 2SDnjeycwFi

МОТОГОНКИ.РУ, 18 апреля 2025 — KTM AG очень рассчитывала получить от своих азиатских партнеров достаточно средств в виде инвестиций и прямых вливаний в экономику компании, стоящей на пороге банкротства с 26 ноября 2024 года. Однако, договориться удалось не со всеми. Как ни странно, на выручку Маттигхофену пришел пока только один давний партнер, индийский Bajaj, выделивший KTM кредит на поддержку производства. Общая сумма экого кредита — 150 и 100 млн евро, которые австрийское предприятие должно будет вернуть со временем. Сейчас из всей суммы на счетах KTM оказались уже 100 млн, все они ушли на прямую поддержку производства новых мотоциклов в Маттигхофене. Должен будет последовать и третий транш. Но 31 мая 2025 года эта история должна как-то завершиться.

Вторая часть истории — это CFMoto. Еще в начале марта завод, — ключевое производство KTM в Китае (там сейчас буквально производится вся среднекубатурная линейка KTM, а также силовые агрегаты серии «1390»), — был почти объявлен новым владельцем KTM AG. Переговоры о перераспределении долей партнеров в акциях KTM AG шли полным ходом, но в какой-то момент резко остановились. Ожидалось, что CFMoto станет ключевым инвестором в программе реструктуризации KTM, влив в бюджет партнера по разным данным от 200 до 400 млн. Но этого не произошло: CFMoto увеличил свою долю всего на 2%, не выделив и десятой доли ожидаемых средств.

Читать также:
Токийский автосалон: новый Toyota GR Yaris с бензиновым двигателем мощностью более 400 л.с.

На фоне того, что свою долю акций с 49% до 74% увеличивает Bajaj, становится ясно, что в CFMoto сделку посчитали неинтересной — и сказали KTM «Au revoir!»

И вот — исход: Pierer Mobility разрывает, как минимум, часть стратегического договора с CFMoto о партнерстве, заключенном в 2011 году.

Пресс-релиз Pierer Mobilty гласит: «KTM договорилась со своим давним партнером CFMoto о прекращении текущей ответственности KTM за продажи CFMoto и ZEEHO в Европе (Германия, Австрия, Швейцария, Великобритания и Испания) с 31 мая 2025 года по взаимному соглашению»

Тот же пресс-релиз гласит, что KTM продолжит производить свою технику на совместном предприятии с CFMoto в Гуанчжоу.

Продолжаем следить за ситуацией вокруг KTM, который внезапно для всех, включая европейских регуляторов оказался неплатежеспособным в ноябре 2024 года и подал судебный запрос на защиту от банкротства с последующей обширной реструктуризацией. К 25 февраля 2025 года программа реструктуризации была подготовлена и одобрена Клубом кредиторов. По соглашению с Клубом, 30% из более чем 2-миллиардного долга KTM должен выплатить до 24 мая 2025 года — речь примерно о 600 млн евро. Где KTM возьмет эти средства, вопрос до сих пор открытый, поскольку после голосования Клуба компания ушла в глухую информационную оборону.

Тем не менее, каждую пятницу появляется какая-то очередная шокирующая новость. Так, 4 апреля стало еще одним «черным днем» компании, поскольку на фоне негативных новостей о созыве внеочередной встречи акционеров на 23 апреля, акции KTM снова обрушились почти до близкого к дефолтному состоянию, к 11-12 евро где и находятся по сей день.

Важные новости🡰🡲 Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты

Первые большие трек-дни кольцевого сезона 2025 года в России по традиции стартуют в Грозном, на автодроме «Крепость Грозная»: тесты и сборы российских команд пройдут в две серии — в эти выходные, с 18 по 20 апреля, и в следующие, с 25 по 27 апреля. Подробности.На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее — все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт — моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.Тест-драйв: предсерийный 235-сильный багги Segway Super Villain SX20T прошел испытания в России

Компания Segway делает шаг в неизведанную область, заявив в серию супербагги Super Villain SX20T — внедорожник, стоящий между полноразмерными раллийными багги и гоночными квадроциклами с автомобильным рулем — SSV. Вот только Segway Super Villain SX20T отличается даже от самых заряженных SSV убийственной энерговооруженностью: турбированный двигатель с АКПП выдает 235 л.с. мощности и 380 Нм крутящего момента. Предсерийную модель удалось опробовать на испытаниях в Вельяминово.Электромотоциклы самоутверждаются: тест-драйв Verge TS Pro показал запас хода, условно сопоставимый с ДВС

Электромотоциклы, будучи крайне дорогими, но при этом несовершенными, нуждаются в постоянном самоутверждении. Но Verge Motorcycles на днях совершила реальный прорыв, доказав, что электробайк в реальной городской эксплуатации может конкурировать с традиционными мотоциклами с ДВС по запасу ходу: Verge TS Pro попал в Книгу Рекордов Гиннесса, пройдя на одной зарядке более 300 километров, но…В чемпионат мира по эндурансу FIM EWC 2025 подали заявки рекордное количество команд

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость — FIM Endurance World Championship 2025 года стартует через неделю во Франции легендарной гонкой 24 Heures Motos (Мотоциклетный Ле-Ман 24). И это событие уже обещает стать историческим: заявки на участие в чемпионате мира подала 41 команда — абсолютный рекорд за все время существования FIM EWC и класса Superstock. Подробности.