Российский авторынок в мае опустился на пятое место в Европе

Автомобильный рынок России, который в мае несколько сбавил темпы роста, опустился на пятое место в европейском первенстве.

Согласно данным, полученным агентством «АВТОСТАТ» в национальных ассоциациях автопроизводителей Европы, лидером по реализации автомобилей в мае стала Германия, где было продано 236 425 машин (-(-4,3%). Второе место среди крупнейших европейских авторынков заняла Великобритания с показателем 147 678 единиц (+1,7%). Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), это лучший результат за май c 2021 года, хотя обеспечен он преимущественно обновлением крупных корпоративных парков на фоне ослабления розничного спроса.

Третий результат показала Франция – 141 298 проданных автомобилей (-2,9%). Далее идет Италия, чьи дилеры реализовали 139 581 машину (-6,6%). Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), после апрельского роста вновь зафиксирован отрицательный результат, однако с введением в июне субсидий на покупку электромобилей, в ближайшие месяцы ожидается реализация отложенного спроса и возвращение рынка к положительной динамике.

Читать также:
Электрокроссовер Leapmotor C11 поступил в продажу в России

Если же при рассмотрении автомобильного рынка Европы учитывать Россию, то наша страна опустилась на пятую строчку европейского рейтинга. Как сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*, объем рынка легковых автомобилей в России по итогам мая составил 127 178 штук (+76,2%).

Добавим также, что авторынок Испании в мае увеличился на 3,4% и составил 95 158 машин. Как отмечают в Испанской ассоциации производителей легковых и грузовых автомобилей (ANFAC), данный результат приближается к 100-тысячной отметке, однако обеспечен он, прежде всего, компаниями по аренде автомобилей, которые обновляли свои парки перед летним туристическим сезоном. В то же время закупки со стороны предприятий показывают снижение, что негативно сказывается на электрификации автопарка страны, поскольку именно корпоративные парки должны стимулировать переход к автомобилям с нулевым уровнем выбросов.

* АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».

Фото: АВТОСТАТ