≡ Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты ‹ › Мотоцикл Honda CB400 Super Four E-Clutch поступил в продажу читать Квадроциклы HND QRX уже с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto читать Новый мотоцикл Honda CB1000GT стал европейским бестселлером 2026 года читать Suzuki GSX-R1000R (2027): альтернативы нет! Завод развернулся лицом к классике — подробности читать Мотобизнес Honda вывозит квартальный отчет и возвращает позитив инвесторам читать Китай больше не «китай»: Ducati боится — Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром читать Новости индустрии Реклама ☰ Реклама. ООО «Юнайтед Петрокемикалс». ИНН 4025450626. Erid: 2SDnjcQ1Cmx Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 17 августа 2026Netflix снимет триллер о MotoGP от сценариста Fast & Furious с Аланом Ричсоном в главной ролиЛесной пожар угрожает автодрому Спа-Франкоршам в Бельгии: все события отменены, огонь движется к Германии Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:Китайский автогигант BYD хочет войти в Формулу-1Редкий гость: Президент Yamaha Мотофуми Шитара прибыл на ThaiGP поддержать пилотов MotoGPАвстралийцы раскопали ответ, почему МотоГП и Мировой Супербайк сбежали с Филлип-АйлендаВалентино Росси ответил президенту Италии, когда итальянцы снова начнут побеждать Лента новостей » Новобранец MotoGP 2027 Исан Гевара протестирует Yamaha в Австрии вместо Куартараро
МотоГП вчера MotoGP 2026: Фабио Куартараро отказался от сотрудничества с Yamaha
МотоГП вчера Лоуренс стал чемпионом AMA Pro Motocross 450MX 2026 года: но какой из двух?
Мотокросс и Суперкросс вчера MotoGP 2026: Фернандес второй раз теряет очки из-за тщательно скрываемой проблемы с Aprilia RS-GP
МотоГП вчера Элай Томак объявил о завершении карьеры
Мотокросс и Суперкросс вчера Хорхе Мартин: битва за титул MotoGP 2026 начинается сейчас — Маркес меня догонит, но…
МотоГП вчера Саша Павлов возглавил подиум дождевого хаоса чемпионата по Минимотарду сразу в двух классах
Супермото вчера Реклама ☰ Реклама. ООО «Юнайтед Петрокемикалс». ИНН 4025450626. Erid: 2SDnjcQ1Cmx 110960 17 августа 2026 в 12:53 МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RUСовременные Восходы от завода имени Дегтярева: что из себя представляют мотоциклы ЗиД в 2026 году Город Ковров, расположенный в 200 км от Москвы во Владимирской области известен двумя вещами — мотокроссом и оборонным Заводом имени Дегтярева. Но история «ЗиД» в гражданской сфере не менее интересна и актуальна: мотоциклы ЗиД стал производить сразу после окончания Второй мировой, и они стали очень популярными и востребованными. На их базе появилось много гоночных версий. В 2025 году производство мотоциклов ЗиД было возобновлено: какие модели ковровский завод предлагает сегодня и что они из себя представляют? ☰ Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid: 2SDnjdMj6Jo
МОТОГОНКИ.РУ, 17 августа 2026 — Самая знаменитая модель — «Ковровец» К-125 производилась с различными изменениями с 1946 года и до начала 1960-х. На ее базе были созданы мотоциклы для мотогонок, в частности, для мотокросса и гонок по гаревой дорожке. А также К-175, более современный и массовый мотоцикл с 4-ступенчатой КПП.
Мотоцикл ZiD 300-01 Стайер
Двигатель создан с целью «переваривать» любой бензин с октановым числом не ниже АИ-92 и работать в любых условиях. Сцепление здесь многодисковое в масляной ванне. Мотоцикл оснащается электростартером, но также и кик-стартером, так что может быть запущен даже при полном отсутствии заряда на аккумуляторе. Хотя ZiD 300-01 «Стайер» производится и продается под своим именем, на деле в основе — хорошо зарекомендовавший себя с начала 2020-х мотор Lifan, с которым Завод совместно работает уже несколько лет.
Стоимость мотоцикла ZiD 300-01 «Стайер» на официальном сайте производителя заявлена 218380 рублей, но у дилеров начинается от 227000 руб.
Легкий эндуро ZiD250 «Лис»
Легкий мотоцикл для пересеченной местности двойного назначения на базе 225-кубового 4-тактного мотора мощностью 15 л.с. уже отличается от раннего Lifan: двигатель изготавливается по спецификациям «ЗиД» с 2024 года.
Мотоцикл ЗиД 125
Здесь всё, как в старые добрые времена: барабанные тормоза, китайский 4Т двигатель YINXIANG 153FMI с карбюратором и низкой степенью сжатия 9,3:1, так что он может питаться «святым духом» с абсолютно любой заправки.
ЗиД 125 имеет реальный VIN и предназначен для дорог общего пользования, поэтому нуждается в регистрации и постановке на учет. Но большой плюс в том, что на нем можно ездить новичкам, только что получившим права категории А1.
Ценник начинается от 105000 рублей.
Изображения: производителя
Важные новости🡰🡲 Лоуренс стал чемпионом AMA Pro Motocross 450MX 2026 года: но какой из двух?
В одном из самых непредсказуемых и полных неожиданных поворотов сезонов AMA Pro Motocross судьба чемпионского титула решила на трассе Ironman Raceway: братья Лоуренсы до последнего боролись за победу, их разделили 2 очка… в чью же пользу?Саша Павлов возглавил подиум дождевого хаоса чемпионата по Минимотарду сразу в двух классах
Традиционная питерская погода во всей красе предстала перед участниками 4 этап чемпионата по Супермото и Минимотарду в Колпино, на картодроме «Ижорец». Постоянным участникам серии борьбу навязали гонщики из Санкт-Петербурга, которые до этого не пересекались с ними в рамках чемпионата.Школа выживания на мотоцикле в сентябре: резкий перепад температур
Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?MotoGP 2026: Маркес уверен, что у Беццекки лучший темп для AragonGP — переходим к тактике Валентино Росси!
Марк Маркес вернулся к доминирующему стилю в гонках, как в 2025 году на субботнем спринте Гран-При Арагона #AragonGP. Однако, есть два фактора, которые мешают поверить на 100% в то, что 9-кратный чемпион MotoGP по-настоящему вернулся и уверился в своих силах для схватки за 10-й титул. Вот, что он считает — или что хочет, чтобы мы считали (информационная политика Марка по-прежнему весьма спорна).Карлос Эспелета как рупор MotoGP: ГП Катара пытаются спасти, но скорее всего — отмена
MotoGP занимает выжидательную позицию и не спешит объявлять Гран-При Катара отмененным, есть еще дней 10 до реального дедлайна, когда процесс организации должен быть запущен на 100%. Но первый брифинг с журналистами в статусе де-фактор генерального директора чемпионата (вместо папы, Кармело Эспелеты) выдался трудным: по крайней мере, Карлос Эспелета пытается быть честным со всеми.