Заградительные пошлины не помогут: Китай хочет купить закрытые заводы Volkswagen в Германии
≡ Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Новые подробности в деле о банкротстве KTM: иски на 2.74 миллиарда евро читать Бури, детка, бури! Мечта поколений о 5-литровом двигателе Honda V8 VTEC скоро сбудется читать Toyota следом за Honda представила новый бензиновый двигатель огромной мощности читать Honda всех перехитрила: пока конкуренты избавляются от ДВС, совершенствует технологию читать Зачем Илону Маску завод Tesla в США, когда автопром Китая побил все рекорды в 2024 году читать 10 суперкаров и классических авто, которые больше не продаются читать Новости мотоиндустрии [300600] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcVSuEx Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 26 января 2025AMA Supercross: Симода решил выступать в A2 со сломанными пальцами — результаты Q1 250SX Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:Что происходит? Немецкая промышленность на грани, а японцы фиксируют очередной рост Лента новостей » AMA Supercross: Симода решил выступать в A2 со сломанными пальцами — результаты Q1 250SX
Мотокросс и Суперкросс сегодня Хорхе Прадо травмирован на квалификации AMA Supercross Anaheim-2
Мотокросс и Суперкросс вчера Заградительные пошлины не помогут: Китай хочет купить закрытые заводы Volkswagen в Германии
Новости мотоиндустрии сегодня AMA Supercross 2025 — 3rd Anaheim-2: Расписание и Live timing
Мотокросс и Суперкросс вчера Треть гонщиков AMA Supercross 250SX выбыли из Anaheim-2 из-за травм
Мотокросс и Суперкросс вчера Скандал в AMA Supercross: Джетт и Хантер Лоуренсы резко расстались со своим агентом
Мотокросс и Суперкросс вчера MotoGP 2025: VR46 Racing Team использует свое эксклюзивное положение в Индонезии
MotoGP вчера 394 26 января 2025 в 00:33 МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RUЗаградительные пошлины не помогут: Китай хочет купить закрытые заводы Volkswagen в Германии Неожиданный поворот в деле о закрытии заводов Volkswagen в самой Германии: на фоне массового увольнения сотрудников, забастовок и прочих протестов, китайские компании предлагают немцам выкупить простаивающие производства, чтобы обойти новые тарифы и заградительные пошлины на электромобили.
МОТОГОНКИ.РУ, 26 января 2025 — В конце сентября 2024 года Германию накрыла волна остановок производств в автопроме. В начале октября встали заводы Volkswagen в Цвикау и Дрездене, где производились две модели электромобилей — ID.3 и Cupra Born. Затем, Оснабрюк, где производили T-Roc Cabrio. Более 2500 работников уволили.
Сначала, речь шла о временном закрытии заводов. Затем, Volkswagen объявил, что эти производства останавливаются надолго — до 2027 года.
А у нас есть идея, заявили ребята из Китая!
Как сообщил на днях один из боссов профсоюза в Оснабрюке Стефан Золдански, руководство завода предложило им сделку, по которой рабочих не уволят, а переведут в режим ожидания, а затем вернут на производство… после «небольшого переоснащения», которое сведется к сборке на этом же предприятии автомобилей китайской марки.
У Volkswagen есть несколько совместных предприятий с китайскими JAC, FAW и SAIC. Вполне вероятно, что китайцы решили помочь немецкому производителю, влив в их экономику немного наличности. Взамен, китайский концерн начнет как бы производить свои электромобили на территории Германии, как бы под своим именем — они станут немецкими по закону, и продаваться будут в ЕС без учета ввозных пошлин.
Министр Иностранных дел КНР Ван И косвенно подтвердил, что Китай ведет переговоры и рассматривает различные варианты защиты своих интересов в ЕС, не называя конкретных шагов: «Китай ввел ряд мер для создания новых деловых возможностей для иностранных компаний. Есть надежда, что немецкая сторона в ответ будет придерживаться открытости и обеспечит честную, справедливую и недискриминационную деловую среду для инвестиций китайских компаний [в экономику Германии]» — цитирует Ван И Reuters.
В данный момент не идет речь о том, что китайские государственные компании хотят купить Volkswagen, но конкретные его заводы, расположенные на территории Евросоюза, и цели этого вполне прозрачны.
Важные новости🡰🡲 Треть гонщиков AMA Supercross 250SX выбыли из Anaheim-2 из-за травм
Левай Китчен, Кристиан Крейг, Стайлс Робертс, Тай Мастерпул, Райдер ДиФранческо, Гаррет Марчбанкс, Ялек Свол, Шон Мёрфи, Дерек Килли и Йо Симода… не выйдут на старт 3-го этапа AMA Supercross в Анахайме из-за травм.VR46 Racing Team: Валентино Росси рассказал о концепции, Ди Джианантонио и Морбиделли — о целях на сезон MotoGP 2025
Презентация команды MotoGP Pertamina VR46 Racing Team представила свою программу на сезон 2025 года: Франко Мобриделли вступил в «семью» на полный сезон, а Фабио Ди Джиананитонио планирует потрепать нервы фаворитам, а Валентино Росси вносит классические нотки в дизайн 3-го заводского Ducati Desmosedici GP25.Даль′Инья обещал: Баньяя и Маркес получат равную поддержку Ducati в схватке за титул MotoGP 2025
Марк Маркес уверен в том, что Ducati окажет ему максимальную поддержку и поможет достичь всех целей в дебютном сезоне с заводской командой Ducati Lenovo Team в MotoGP 2025 года: «Даль′Инья всегда предельно откровенен, мы обсуждаем многие аспекты, в том числе и противоречивые — у меня нет сомнений», заявил Маркес. Джиджи обещал. А он всегда сдерживает обещания.Чемпион Moto3 Давид Алонсо — первый мотогонщик, получивший награды Олимпийского Комитета
Чемпион мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо получил в Колумбии необычную награду: впервые в истории Олимпийский Комитет этой страны вручает Золотого Алтиуса атлету не-олимпийских видов спорта… уже второй раз подряд!AMA Supercross 2025 бьет рекорды посещаемости с первого этапа
Инсайдеры в FELD Motorsport подтвердили, что первые два раунда AMA Supercross 2025 года в Анахайме и Сан-Диего прошли при абсолютном аншлаге на трибунах. Повторится ли ситуация на третьем этапе, Anaheim-2?