ZXMoto — новый бренд мотоциклов из Китая с мировыми амбициями представлен на EICMA 2025
Содержание:
≡ Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Последний слух из Милана: CFMoto — тот инвестор, который пытается купить KTM Factory Racing читать Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025 читать Революция на пороге: MV Agusta Cinque Cilindri — новая архитектура двигателя VR5 представлена на EICMA 2025 читать Honda меняет логотипы мотоциклетного подразделения: теперь их будет три! читать EICMA 2025: Всё что надо знать о новом тренде в мотоиндустрии — Honda V3R 900 E-Compressor читать Новые мотоциклы CFMoto на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 — двигайтесь, Honda и Yamaha! читать
Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии Подробнее
MotoGP час назад Мотокросс: звезды MXGP — братья Коэнен планируют переезд в AMA Supercross
Мотокросс и Суперкросс сегодня ZXMoto — новый бренд мотоциклов из Китая с мировыми амбициями представлен на EICMA 2025
Новости индустрии сегодня Последний слух из Милана: CFMoto — тот инвестор, который пытается купить KTM Factory Racing
Новости индустрии сегодня Дебют года в MotoGP: времена круга Топрака Разгатлиоглу на тестах с Yamaha V4 в Арагоне
MotoGP вчера Повторение ситуации MotoGP 2020 года: отсутствие Маркеса мотивирует побеждать других!
MotoGP вчера Чемпионат MotoGP представил Harley-Davidson Bagger World Cup на Миланском Мотосалоне EICMA 2025
MotoGP вчера Реклама ☰ Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnje3rU2L 596 12 ноября 2025 в 08:10 Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RUZXMoto — новый бренд мотоциклов из Китая с мировыми амбициями представлен на EICMA 2025 Полный модельный ряд нового производителя мотоциклов из Китая — ZXMOTO был представлен на Миланском Мотосалоне EICMA 2025: что показали нового, кроме бомбического супербайка 820RR-R, который уже заявлен в чемпионат мира World Supersport?
МОТОГОНКИ.РУ, 12 ноября 2025 — История бренда ZXMoto еще короче, чем у всех остальных, включая Kove. Но, одновременно, и очень длинная. Дело в том, что бренд ZXMoto основал бывший гендиректор и по сути создатель компании Kove Джан Чуэ. Энтузиаст мотоспорта из Китая лично проехал два ралли-марафона «Дакар» на раллийном мотоцикле Kove с двигателем почти как у KTM 450 Rally Replica, и все же, немного другим, как показывают многочисленные вскрытия…
Но в 2024 году Джан Чуэ неожиданно вышел из собственной компании, чтобы заняться развитием принципиально иного направления — мотоциклами класса Спортбайк и уличными нейкедами, которых у Kove не было.
ZXMoto 820RR-R — Миланский Мотосалон EICMA 2025
Это и произошло на Миланском Мотосалоне через полтора месяца!
В Милане ZXMoto устроила первую мировую премьеру — привезла полный модельный ряд мотоциклов, в котором оказались, помимо двух современных спортбайков, уличные нейкеды в стиле Honda, «адвенчер» в стиле Suzuki SV650, раллийный и кроссовый мотоцикла — полный набор.
ZXMOTO 820RR-R
Флагманский спортбайк, о котором известно больше всего, и о котором портал МОТОГОНКИ.РУ уже несколько раз писал. Мотоцикл существует в трех версиях — 820RR с 3-цилиндровым рядным двигателем объемом 819 куб.см. мощностью 135 л.с., улучшенной «спортивной» версией 820RR-R с тем же мотором, но на 10 л.с. мощнее, а также ультимативным трековым Supersport 820RR-RS с тем же мотором мощностью 150 л.с., продвинутыми тормозными системами, подвеской и прямым выпуском сухим весом 175 кг.
Миланский Мотосалон EICMA 2025 — презентация заводской команды ZXMOTO WorldSSP Team
Прямо сейчас, мотоцикл представляет из себя конкурента для Yamaha R9, Ducati Panigale V2 и MV Agusta F3RR, являясь по сути перелицованным и здорово измененным MV Agusta Brutale. Оттуда и управляющая электроника, и предварительная омологация: мотоцикл как-будто уже хорошо знаком инсайдерам WSBK и Технической Дирекции чемпионата.
Появились и официальные характеристики мотора:
Тип двигателя: 3-цилиндровый рядный, DOHC, 12-клап.
Тип охлаждения: жидкостно-маслянное
Рабочий объем: 818.8 куб.см.
Диаметр x Ход: 80 x 54.3 мм
Макс. мощность: 150 л.с. при 13000 об./мин.
Макс. момент: 85 л.с. при 10500 об./мин.
Степень сжатия: 14:1
Сцепление: многодисковое в масляной ванне
Система питания: EFI Bosch
Дроссель: электронный (Ride-by-wire)
Как он поедет, скоро узнаем. Сколько будет стоить в Европе, пока неизвестно.
Также появились слухи, что в Россию их должны привезти. Но сейчас решается вопрос, какой дистрибьютор. Летом 2025 года планировал Rolling Moto, но затем компания решила отказаться от этой идеи, как сообщается, сконцентрировав внимание на Zontes.
ZXMoto 820R — Миланский Мотосалон EICMA 2025
ZXMoto 820ADV
«Адвенчер» ZXMoto — совершенно новая модель, которую не показывали на выставке в Китае, вызвавшая массу вопросов. Это мотоцикл, построенный вокруг того же 3-цилиндрового рядного двигателя объемом 819 куб.см., но существенно дефорсированного и оснащенного другой КПП, передаточными отношениями и принципиально иными подвесками, чем спортбайк и нейкед. Мощность двигателя здесь всего 117 л.с.
ZXMoto 500RR — Миланский Мотосалон EICMA 2025
ZXMoto 500RR
Тот самый мотоцикл, который летом привозили для демонстрации на Moscow Raceway: 470-кубовый 4-цилиндровый рядник мощностью аж 84 л.с. не попадает в категорию Supersport 300, но как уличная ракета на замену 20-летним японским «четырехсоткам» подойдет. Мотоцикл оснащен более современной управляющей электроникой, чем исходный двигатель Kawasaki. Весит 168 кг.
ZXMoto 600V — Миланский Мотосалон EICMA 2025
ZXMoto 600V
Наконец, совершенно уникальный для компании, чего ранее у нее вообще не было в планах, но все-таки появилось — круизер в «джап»-стиле с V-Twin объемом 578 куб.см. Мотоцикл массой 179 кг и высотой по седлу 710 мм на стенде выглядит неплохо. Иной информации пока нет.
ZXMoto MX 450/250 — Миланский Мотосалон EICMA 2025
Важные новости🡰🡲 Последний слух из Милана: CFMoto — тот инвестор, который пытается купить KTM Factory Racing
Миланский Мотосалон EICMA 2025 является большой площадкой, рождающей многочисленные новостные поводы. Инсайдеры гоночных проектов отметили особенность в отношениях представителей китайского завода CFMoto с командами чемпионата мира по Мото Гран-При, а также с представителями KTM Factory Racing, присутствовавшими на выставке. Правда ли то, что CFMoto — тот загадочный «азиатский инвестор», о котором говорил Пит Байер весной? Вот, что говорили в Милане на эту тему…Чемпионат MotoGP представил Harley-Davidson Bagger World Cup на Миланском Мотосалоне EICMA 2025
Теперь это на 100500% официально и получило собственную идентичность: то, что еще год назад звучало как какая-то шутка, — гоночная серия на развесистых круизерах Harley-Davidson CVO обрела все черты реального события и стартует в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) с 2026 года. На Миланском Мотосалоне EICMA 2025 промоутер утвердил календарь и фирменный стиль события, а также назвал первые команды, подавшие заявки на участие.Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея — реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.Макс Килес взял третью победу в дебютном сезоне и теперь борется за 2 место в чемпионате Moto3
21-й этап чемпионата мира по МотоГП — Гран-При Португалии в младшем классе Moto3 замкнуло гоночный день в Портимао, поскольку Дирекция MotoGP опасалась слишком быстрого падения температур из-за низкого ноябрьского солнца. Но воскресенье стало самым теплым днем уикенда, и всё сложилось отлично. Зрители увидели классическое сражение Moto3, когда за победу и подиум бились одновременно до десяти юных пилотов. Но в итоге, на победу претендовали только двое.Календарь чемпионата мира по мотогонкам на льду — FIM Ice Speedway Gladiators и Спидвей Наций 2026
Площадок для проведения чемпионата мира по мотогонкам льду (ледовому спидвею) от года к году становится всё меньше, и количество этапов больше удивляет: FIM Ice Speedway Gladiators 2026 года снова проведут в два этапа: ЛЧМ-2026 и Спидвей Наций объединены в один календарь