Ducati Panigale V4 R (2026) — возможно, теперь быстрейший серийный мотоцикл планеты

≡ Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: новая эра экипировки для туризма — Королевский Gore-Tex Pro читать Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке читать Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM читать Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: а как выглядит ваш мотогараж? читать Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года читать Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд — за экипом для гонок и города в ДрайвБайк читать Новости индустрии Реклама ☰ ООО РОЛЛИНГ МОТО. ИНН 7718901942. Erid: 2SDnjdKRNCv Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 23 сентября 2025Гуру Формулы-1 и MotoGP Марко Де Лука: прототипы 2027 года есть только на бумагеКризис перепроизводства: как Dorna борется с превращением MotoGP в кубок Испании Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:Оставшийся без контракта на 2026 год Андреа Янноне думает о запуске собственной командыWSBK: Марко Барнабо — Не надо обвинять меня в отказе Джонатану РэюАльваро Баутиста и Николо Булега составят главную ударную силу Ducati в WorldSBK 2026Супербайк Ducati Panigale V4R нового поколения испытан пилотами World Superbike в МизаноБулега совершил героический прорыв в лидеры DutchWorldSBK и… выбыл из-за проблем с DucatiАндреа Янноне и PATA GoEleven получат заводскую поддержку Ducati в WorldSBK 2025 Лента новостей » Ducati Panigale V4 R (2026) — возможно, теперь быстрейший серийный мотоцикл планеты
Новости индустрии вчера Гуру Формулы-1 и MotoGP Марко Де Лука: прототипы 2027 года есть только на бумаге
MotoGP вчера Кризис перепроизводства: как Dorna борется с превращением MotoGP в кубок Испании
MotoGP вчера Гюнтер Штайнер — о покупке команды MotoGP Tech 3: я предложил честную цену и не торговался
MotoGP 22 сентября Yamaha хочет лидировать в мире мотоспорта, а Honda может выдать сенсацию: какой анонс о Moto3 ждут на Гран-При Японии?
MotoGP 22 сентября Драматичная развязка Bol d′Or 24: BMW и Suzuki упустили чемпионский титул за полчаса до финиша
Мировой мотоспорт 21 сентября Трансляция финала традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, Рязань, АСК Атрон
Супермото 20 сентября Реклама ☰ ООО РОЛЛИНГ МОТО. ИНН 7718901942. Erid: 2SDnjcG8KCS 696 23 сентября 2025 в 21:49   Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RUDucati Panigale V4 R (2026) — возможно, теперь быстрейший серийный мотоцикл планеты Представленный публике на World Ducati Week летом 2024 года новый Ducati Panigale V4 пошел в серию сразу и был доступен клиентам уже в ноябре, сразу после Миланского Мотосалона EICMA. Но дебют и омологация гоночной версии Ducati V4R был отложен более чем на 9 месяцев. Наконец, супербайк с уличной омологацией, аэродинамикой MotoGP и гоночной КПП Ducati Racing Gearbox из World Superbike официально представлен после полугода испытаний. Ожидается, что он станет первым мотоциклом «из коробки», способным преодолеть скоростную границу в 330 км/ч.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2025 — Ducati Panigale V4 R не обновлялся с 2023 года, то есть, был пропущен один сезон — этот сезон, и гонщики World Superbike сегодня ездят на мотоциклах 3-летней давности (по спецификации, не физически, конечно же).

Обновленный двигатель Ducati Panigale V4R (2026)

Мощность добирали по крупицам, повышая эффективность работы ДВС и впуска. Но в итоге, апгрейд дал лучшую кривую крутящего момента и мощности, с заметной прибавкой во всем диапазоне. Ducati заявляет о росте на 7% момента в нижнем диапазоне и +3-4% в серединке и на верхах.

Ducati Panigale V4R (2026)

Расчетная максималка Ducati Panigale V4 R модели 2026 года должна составлять 330 км/ч или даже чуть больше

Новый Ducati Panigale V4R также имеет ряд интересных инноваций, ранее никогда не применявшихся на дорожных мотоциклах. Да, это все-таки супербайк, который разработан для трек-дней и гонок, а не уличная ракета. Но поскольку уж мотоцикл получил доступ на дороги общего пользования, а Ducati намерена продать в новом году не менее 500 таких мотоциклов (требуется для подтверждения «серийности» в FIM), эти нововведения являются именно инновативными, хотя в реально жизни вряд ли пригодятся.

Прежде всего, впервые в истории компания из Борго-Панигале оснащает серийный мотоцикл фирменной коробкой передач DRG (Ducati Racing Gearbox), где используется нестандартная последовательность переключения. В традиционной уличной КПП ведь как? N — нейтраль, от нее 1-я — вниз, 2-3-4-5-6 — вверх. В гоночной КПП передачи перевернуты: N — нейтраль, от нее 1-я — вверх, а 2-3-4-5-6 — вниз.

Ducati Panigale V4R (2026): за рулем

Электронный набор Ducati Panigale V4R (2026) включает в себя 70 рабочих датчиков, включая датчики хода подвески, тормозов, скорости вращения колес, чтобы все электронные гоночные гаджеты работали без нареканий. Traction Control работает с учетом позиции мотоцикла в пространстве, получая информацию от 6-осевой инерциальной платформы. Launch control, Slide control, Wheelie control и настраиваемая система Engine Brake завязаны в единую систему.

Ducati Panigale V4R (2026): двусторонний маятник в стиле MotoGP вместе консоли

В 2025 году Ducati произвели настоящую революцию в своем хозяйстве, отказавшись от использования в спортбайках консольной подвески заднего колеса. Это тоже идея из MotoGP, поскольку классический двусторонний маятник обеспечивает лучшее соотношение гибкости/жесткости всему шасси и дает больше уверенности на торможении и при прохождении поворотов.

Двусторонний маятник на 37% менее жесткий, чем консоль, при этом, на 3.27 кг легче, что делает новый Ducati V4R самым легким с момента запуска в серию — 186 кг

На Ducati V4/V4S новый маятник внедрен уже год. Новая версия V4R выйдет на гоночный трек только в следующем году. Отличие V4R от V4/V4S также заключается в том, что у V4R шарнир маятника на двигателе имеет эксцентрик для регулировки клиренса и колесной базы.

Ducati Panigale V4R (2026): тормоза Brembo Hypure

На мотоцикл на заводе ставят 43-мм вилку Öhlins NPX25/30 нового поколения, а также комплект тормозов Brembo Hypure с 330-мм дисками. Завод сразу предлагает опцию из пакета Pro+, включающая набор суппортов Brembo GP4 с набором дисков увеличенной толщины диаметром 338.5 мм.

Базовая цена на омологированный для дорог общего пользования, но «кастрированный» до 208 л.с. Ducati V4R для США объявлена в $49995. На полносильную версию на заводе в Борго-Панигале заказы принимаются по цене от 44000 евро