Хайп хайпом, а технологии — врозь: Китай назвал DeepSeek национальным достоянием и запретил экспорт базы знаний; кто следующий?

≡ Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Авто и Мото: BMW может потерять миллиард евро прибыли из-за новых импортных пошлин в США читать Финальные версии Yamaha YZF-R1 и R1M 2025 поступят в продажу 31 марта: сколько будут стоить читать KTM прекращает выпуск мотоциклов с двигателями объемом 125 куб.см. читать Политика мешает бизнесу: стоимость Tesla рухнула вдвое после вступления Илона Маска в DOGE читать Американские производители мотоциклов — Harley-Davidson и Indian бьют тревогу из-за новых пошлин читать Названа цена на первый мотоцикл для мотокросса Ducati Desmo450 MX — Desmo250 на подходе? читать Новости мотоиндустрии Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 17 марта 2025Спасти рядового Civic: Honda и Toyota сделают маневр для обхода импортных пошлин в СШАMotoGP 2025: Алекс Маркес — пора понять, что Марк не любит, когда ему показывают средний палецТопрак Разгатлиоглу вернул радость к жизни, возглавив тесты WSBK в ПортимаоПилоты MotoGP изучили трассу Гран-При Бразилии и собрали большую толпу фанатов: видео из ГойянииMotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно — Ducati ищет решение странной проблемыВидео: лучшие моменты Гран-При Аргентины MotoGP 2025 — весь уикенд за полторы минутыМотогонки на льду 2025: Хаарахилтунен забирает 1 этап чемпионата мира в Инцелле — результаты и фотоАвто и Мото: BMW может потерять миллиард евро прибыли из-за новых импортных пошлин в СШАМарко Беццекки после аварии на старте Гран-При Аргентины MotoGP 2025: видео от первого лица и комментарииTrackHouse Racing извинилась перед Аи Огурой за факап с электроникой на Гран-При Аргентины MotoGP 2025 Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ: Лента новостей » Спасти рядового Civic: Honda и Toyota сделают маневр для обхода импортных пошлин в США
Новости мотоиндустрии вчера MotoGP 2025: Алекс Маркес — пора понять, что Марк не любит, когда ему показывают средний палец
MotoGP вчера Топрак Разгатлиоглу вернул радость к жизни, возглавив тесты WSBK в Портимао
Супербайк вчера Пилоты MotoGP изучили трассу Гран-При Бразилии и собрали большую толпу фанатов: видео из Гойянии
MotoGP вчера MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно — Ducati ищет решение странной проблемы
MotoGP вчера Видео: лучшие моменты Гран-При Аргентины MotoGP 2025 — весь уикенд за полторы минуты
MotoGP вчера Мотогонки на льду 2025: Хаарахилтунен забирает 1 этап чемпионата мира в Инцелле — результаты и фото
Спидвей вчера 1075 17 марта 2025 в 15:13   Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RUХайп хайпом, а технологии — врозь: Китай назвал DeepSeek национальным достоянием и запретил экспорт базы знаний; кто следующий? Возможно, главная новость прошедшей недели заключается в том, что Китай признал разработку группы своих инженеров, стартап персонального ИИ-ассистента DeepSeek стратегическим ресурсом — и закрыл экспорт базы знаний, а также засекретил разработчиков. К чему это может привести нас в ближайшем будущем? Речь не о DeepSeek в частности, а о ИИ-системах, доступных на рынке, например, ChatGPT.

МОТОГОНКИ.РУ, 17 марта 2025 — DeepSeek был назван национальным достоянием Китайской Народной Республики, после чего ряду ведущих инженеров стартапа был запрещен выезд из страны и они сдали свои загранпаспорта — такими заголовками пестрели передовицы изданий в пятницу, 14 марта 2025 года.

Китай опасается, что инженеры и программисты, участвовавшие в работе над DeepSeek, попадут в руки врагов, и те получат инструменты влияния на проект. Еще больше власти Китая опасаются, что создателей успешной языковой модели перекупят конкуренты из США.

В самом новостном поводе нет ничего особенного. Во-первых, Китай давно на государственном уровне ограничил применение DeepSeek в массовом секторе: для простых смертных база знаний, коей пользуется чат-бот, датирована сентябрем 2023 года, и по сути своей, устарела еще до того, как DeepSeek стал распространяться от смартфона к смартфону в 2024. Вы можете получить ценные рекомендации, однако, данные в них не будут актуальными, и делать правильные выводы вы не сможете. Это не введение в заблуждение, а ограничение функционала AS IS — простейшая защита коммерческой эксплуатации.

Важно другое. В отличие от ChanGPT и его ответвлений, Китай сразу же объявил DeepSeek стратегически важным объектом интеллектуальной собственности, ограничив его трансграничное использование.

Следующим, кто поступит так же в отношении основного набора ИИ-продуктов, будут Соединенные Штаты

Илон Маск не просто так охотится на OpenAI Global. Сначала, он хотел купить компанию целиком, чтобы интегрировать их технологию в уже имеющуюся структуру Tesla, но его мягко послали.

Затем, стал настаивать на смене идеологической платформы, то есть отказа от свободного (некоммерческого) распространения базы OpenAI и перевода ее на коммерческую основу. Напомню, что продуктами на базе технологии OpenAI являются сам ChatGPT и следующее поколение модели GPT-4.5, представленное 27 февраля 2025 года. А еще с десяток клонов, созданных сторонними разработчиками…

Проблема в том, что эта технология слишком широко распространилась в информационном пространстве, и ее эксплуатация начала переходить допустимые границы с точки зрения визионера Маска, являющегося также первым советником Президента Трампа, что немаловажно.

Команда Трампа состоит из высших менеджеров крупных коммерчески успешных компаний, технократов, которые слишком хорошо понимаю, что означает битва за контроль над лучшими разработками в области Искусственного Интеллекта. Трамп хотел бы заполучить контроль над биткоином, а также над ключевыми ИИ-разработками, чтобы Америка стала великой в будущем. Только это не его мнение, а мнение тех, кто за ним стоит — Илона Маска, в первую очередь.

Разумеется, Илон Макс и его собственная разработка, ИИ-помощник Grog сталкиваются с конкуренцией со стороны OpenAI и ее клонов. Но есть и обратная сторона:

продукты OpenAI массово используются в рамках некоммерческих проектов, что еще больше размывает контроль над распространением

Напомню, что Маск настаивает на незамедлительном переходе продуктов OpenAI на коммерческую платформу, чтобы таким образом ограничить доступ к технологии. Ruters сообщает, что представители Маска и гендиректор OpenAI Сэм Альтман договорились об ускоренной судебной процедуре в своем споре. Неделей ранее, суд Калифорнии отклонил требование Маска о запрете некоммерческой эксплуатации продуктов OpenAI, его юристам не удалось собрать достаточно аргументов, доказывающих опасность этого. Альтман продолжает настаивать, что речь идет лишь о личных амбициях Илона и его личной выгоде…

*** Но когда в твою компанию инвестируют 500 миллионов, можно заявлять всякое, оставаясь при этом как бы независимым. Ранее, Microsoft предлагала Альтману возглавить ее собственное подразделение по ИИ, а затем инвестировала деньги в OpenAI, добившись согласия на сотрудничество.

Но рано или поздно, цель Маска и тех, кто за ним стоит, будет достигнута, и технологии OpenAI перестанут распространяться так быстро, как сейчас.

В чем фишка?

В том, что большинство крупнейших мировых компаний, включая Microsoft и даже BMW Group, намерены использовать технологию OpenAI в своих собственных продуктах. Сейчас, часть функционала ChatGPT используется в персональной системе поддержки водителя в топовых моделях BMW M-серии. В будущем, BMW планирует расширить функционал ИИ-ассистента, добавив функции взаимодействия (коммуникации) между автомобилями — для предотвращения столкновений и будущего перевода их на автоматическое пилотирование. Точно такой же проект, только на базе собственной технологии предлагает Honda Motor Co, ведущая свои исследования в Японии и США.

Эти два нюанса, кажется, никак не связаны, но в некотором будущем могут аукнуться.

В случае, если правительственным структурам США удастся заполучить контроль над OpenAI — ограничить его распространение, например, по геотаргетингу, японская система сохранит условную независимость. Она и так ограничена инфраструктурой, поэтому смысла в ней пока 0,0 там, где этой инфраструктуры нет. Впрочем, даже это не суть проблемы, поскольку сама проблема пока ничтожна.

Суть проблемы в опасности фрагментации рынка ИИ-ассистентов, когда одна технология будет работать только в рамках определенного региона или ограничена политическими требованиями

Здесь несколько аспектов, включая законодательные. Западные правительства запрещают своим чиновникам пользоваться DeepSeek и даже просто устанавливать его на свои мобильные устройства, опасаясь, что злобный китайский ИИ начнет следить за ними. Никто не знает, есть ли основания для таких опасений, но на всякий случай, запрет вышел. Если бы авторы DeepSeek жили в США или какой-то нибудь Великобритании, их бы прославили, как авторов OpenAI, но политика — она такая…

Поэтому, нетрудно представить, что ChatGPT и остальные языковые модели в скором времени могут перестать быть доступными, будут существенно ограничены в своем функционале, либо вовсе попадут под блокировку. И в этом есть, как минусы, так и свои плюсы.

К счастью, пока воздействие систем ИИ на массовое производство и пользование автомобилями и мотоциклами ничтожно. Ну, кроме определенных брендов, которые очень хотят быть впереди всех. А ведь под это они привлекают огромные инвестиции, вносят соответствующие стратегии в свои долгосрочные бизнес-планы (речь, в частности, о BMW). Весь вопрос, сколько времени у них есть на самом деле.

Важные новости🡰🡲 Пилоты MotoGP изучили трассу Гран-При Бразилии и собрали большую толпу фанатов: видео из Гойянии

Лука Марини, Франко Морбиделли, Эрик Гранадо и Диого Морейра посетили с визитом Автодром имени Аиртона Сенны в Гойянии, куда в 2026 году Большие Призы хотят вернуться с Гран-При Бразилии. Собралась большая толпа фанатов, а запланированные демонстрационные покатушки по трассе до последнего оставались под вопросом. И, глядя на видео, снятые пресс-менеджерами команд MotoGP, вы поймете, почему.Видео: лучшие моменты Гран-При Аргентины MotoGP 2025 — весь уикенд за полторы минуты

Вспомним еще раз минувшие выходные на Автодроме Термас-де-Рио-Ондо, где с рядом новых рекордов, включая посещаемость гонок, прошел 2 этап MotoGP 2025 года, Гран-При Аргентины #ArgentinaGP #ГПАргентиныАвто и Мото: BMW может потерять миллиард евро прибыли из-за новых импортных пошлин в США

BMW Group станет следующим гигантом европейской автоиндустрии, почувствовавшим последствия кризиса второй половины 2024 года. Масла в огонь подливает США: новые импортные пошлины могут лишить BMW дополнительно более миллиарда евро прибыли, заявил президент Группы Оливер Ципсе.Изменение результатов Гран-При Аргентины MotoGP 2025: Аи Огура дисквалифицирован из-за ошибки команды

TrackHouse Racing получила официальное уведомление от Дирекции MotoGP об исключении ее пилота Аи Огуры из протокола гонки в Аргентине: японца дисквалифицировали за нарушение технического Регламента чемпионата. Результаты Гран-При Аргентины MotoGP 2025 изменены. Подробности.Джейк Диксон доминирует в Термас-де-Рио-Ондо: Гран-При Аргентины Moto2 — результаты и обзор

«Просто сегодня он был явно быстрее меня» — сказал после финиша Гран-При Аргентины Мануэль Гонсалес, у которого не было и шанса, чтобы превзойти пилота Marc VDS Racing Джейка Диксона. Результаты и обзор гонки Moto2 на Termas de Rio Hondo, ArgentinaGP 2025.