MV Agusta успешно развивается после возврата независимости: что значит закрытие центра дизайна в Сан-Марино

≡ Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Ducati плавно отказывается от главной технологии — десмодромного привода клапанного механизма читать Марафонец BMW R 1300 RS: миссия — вернуть спорт-туризму былую привлекательность читать Новые версии электромотоциклов Honda EV Fun Concept появились на Пекинском автосалоне читать На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов читать Brembo отмечает юбилей — 50 лет участия в авто- и мотоспорте: MotoGP, Формула-1, MXGP, Le Mans 24 читать Brabus 1400 R: проект KTM 1390 Super Duke R на стероидах будет продолжен! читать Новости индустрии Реклама ☰ ООО РОЛЛИНГ МОТО. ИНН 7718901942. Erid: 2SDnjdEPpMb Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ ЗА 13 мая 2025BRP не стала опровергать слух о намерении поглощения KTM в случае провала миссии спасенияNissan заявил о закрытии семи заводов из-за рекордных убытков в 4.5 млрд долларовГранд тест-драйв: открываем новый мир с Zontes ZT703F TOUR — Первое знакомство и обкатка Публикации на тему Новости за этот день ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:MV Agusta вернула независимоть от KTM — контроль перешел к Art of Mobility Тимура СардароваИнтересное начало: Triumph начал играть на равных с Yamaha, MV Agusta и Ducati в World SupersportУчастие в гонках победителя первой квалификации WorldSSP 2025 года Бо Бендшнайдера под вопросомСезон World Supersport 2025: революция принесла абсолютную неопределенностьБанкротство KTM: PMG выставила на продажу контрольный пакет акций MV AgustaMV Agusta заявила о фактической независимости от KTM в управлении и менеджментеMV Agusta вернет независимость от KTMКризис в KTM: Эффект домино — MV Agusta ждет массовое сокращение сотрудниковMV Agusta определенно вступит в MotoGP с 2027 года в партнерстве с KTM: мотор уже в разработкеТрункенпольц подтвердил план: KTM и Bajaj готовы к полному выкупу MV Agusta Лента новостей » MV Agusta успешно развивается после возврата независимости: что значит закрытие центра дизайна в Сан-Марино
Новости индустрии пару часов назад BRP не стала опровергать слух о намерении поглощения KTM в случае провала миссии спасения
Новости индустрии пару часов назад Nissan заявил о закрытии семи заводов из-за рекордных убытков в 4.5 млрд долларов
Новости индустрии сегодня Гранд тест-драйв: открываем новый мир с Zontes ZT703F TOUR — Первое знакомство и обкатка
ТЕСТ-ДРАЙВЫ сегодня Российский мотокросс: Евгений Бобрышев прооперирован в Москве
Мотокросс и Суперкросс вчера Разрядка в торговой войне США и Китая — договор о взаимном снижении пошлин на 80-90%
Новости индустрии вчера Harley-Davidson запускает гоночную серию в рамках чемпионата мира по MotoGP
MotoGP 10 мая Реклама ☰ ООО РОЛЛИНГ МОТО. ИНН 7718901942. Erid: 2SDnjdEPpMb 265 13 мая 2025 в 17:21   МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RUMV Agusta успешно развивается после возврата независимости: что значит закрытие центра дизайна в Сан-Марино Весной хорошие новости зеленее и сочнее, особенно, если речь о небольшой, но гордой мотоциклетной компании, такой как MV Agusta, владельцем и рулевым которой является выходец из России Тимур Сардаров. ☰ ООО РОЛЛИНГ МОТО. ИНН 7718901942. Erid: 2SDnjcu7eDB

МОТОГОНКИ.РУ, 13 мая 2025 — Контрольный пакет акций MV Agusta находился в руках Pierer Mobility AG лишь 10 месяцев, но затем случился коллапс, и компания Сардарова предложила обратный выкуп пакета. Это произошло. Довольно трудно оценивать подобные новости, поскольку идея сделки с PMG изначально заключалась в усилении позиций MV Agusta, но не в Италии, а на ключевом рынке для мотоциклов High-End класса — в США. План PMG так и не успел осуществиться.

Читать также:
Роботизированная автоматическая трансмиссия для мотоциклов Yamaha Y-AMT увидит свет в 2024 году

Массимо Тамбурини работает над прототипом MV Agusta F4

Основанный в 1993 году центр дизайна помнит многое — всю историю итальянского мотоциклостроения. Здесь творили Массимо Паренти и Массимо Тамбурини, здесь был создан шедевр Ducati 916. Поначалу, новость о закрытии Centro Ricerche Castiglioni прозвучала как печальная — отказ от многолетнего наследия. Но затем стало ясно, что она позитивная: сегодня компания устойчивее стоит на ногах, чем было 5 лет назад, и может позволить себе перемены, не связанные с урезанием планов и бюджетов. Centro Ricerche Castiglioni не был центром дизайна только лишь MV Agusta, теперь же он целиком посвящен одной компании.

MV Agusta удалось укрепить финансовую стабильность и, даже отменив сделку с Pierer Mobility, остаться в плюсе. MV Agusta затем выпустила отдельный пресс-релиз, в котором подчеркнула, что после обретения независимости никак не вовлечена в реструктуризацию долгов KTM, ни финансово, ни технически.

«У компании есть все необходимое для продолжения позитивного расширения и выполнения своих обязательств. Производственные операции MV Agusta остаются полностью независимыми, а Варезе с гордостью продолжает служить центральным хабом для всех ключевых видов деятельности, включая разработку продукции, производство, продажи, маркетинг и постпродажное обслуживание. Разработка следующего поколения мотоциклов идет по плану, прокладывая путь для обновленного, инновационного, эксклюзивного ассортимента и, как всегда, сосредоточенного на прославлении своего знаменитого лозунга «Motorcycle Art».

Важные новости🡰🡲 Harley-Davidson запускает гоночную серию в рамках чемпионата мира по MotoGP

Этого анонса ждали… и боялись. Но теперь, это — факт: с 2026 года в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) стартует новая гоночная серия, аналог King of Baggers в MotoAmerica для заряженных спорт-кастомов Harley-Davidson.Триумф Жоана Зарко на FrenchGP открывает дверь в заводскую команду Honda MotoGP

Комментарии LCR Honda MotoGP и самого Жоана Зарко после лучшей гонки в карьере и грандиозной победы на Гран-При Франции в сложнейших переходных погодных условиях неоднозначны, но совершенно точно — Honda Racing уже сделала предложение французу на 2026 год. Весь вопрос в деталях.Трансляция Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025

Двухчасовой триллер — там было буквально всё! Главная гонка 6 этапа чемпионата мира по MotoGP 2025 — Гран-При Франции #FrenchGP на Bugatti Circuit в Ле-Мане- от старта до финиша.Трансляция 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Все гонки первого этапа традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото на картодроме «Лидер» с 12:20 по МосквеDucati плавно отказывается от главной технологии — десмодромного привода клапанного механизма

Ряд последних обновлений мотоциклов Ducati демонстрирует тренд на отказ завода из Борго-Панигале от применения своей главной технологии, ставшей за годы визитной карточкой завода — десмодромного привода клапанного механизма. Новая линейка мотоциклов среднекубатурного класса имеет V-Twin иного дизайна.