Представлено на EICMA 2025: QJMotor Equus 600 — итальянский проект с революционным дизайном
≡ Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS! ‹ › Красное сердце Ducati100 — история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати читать Американские дилеры Harley-Davidson закрываются по всей стране: что происходит? читать Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия читать Биржевые сводки: капитализация CFMoto выросла вдвое на кризисе KTM читать Индийский гигант BAJAJ завершил сделку по поглощению Pierer Mobility и KTM AG читать Китайцы принялись раскулачивать BMW Motorrad — ZXMoto анонсировала литровый оппозит читать
Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии Подробнее
MotoGP только что Представлено на EICMA 2025: QJMotor Equus 600 — итальянский проект с революционным дизайном
Новости индустрии пару часов назад Norton хочет вернуться в большой мотобизнес: ключевые новинки на EICMA 2025
Новости индустрии 1 декабря Российский Супербайк: предварительный календарь российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Российское кольцо 1 декабря Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026
Мотокросс и Суперкросс 1 декабря 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй получил новый шанс помочь Honda Racing
Супербайк 30 ноября Новый спортивный эндуро BMW F450 GS пошел в серийное производство
Новости индустрии 30 ноября Реклама ☰ Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjdbRWMD 276 2 декабря 2025 в 12:03 Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RUПредставлено на EICMA 2025: QJMotor Equus 600 — итальянский проект с революционным дизайном Китайские производители представили множество интересных, если не сказать, революционных новинок на Миланском Мотосалоне EICMA 2025 в ноябре. Их столько, что хватит для публикаций до Нового года, и еще останется, чтобы почитать в январе. QJMotor EQUUS 600 — один из таких, пройти мимо которого просто невозможно. В чем его уникальность? ☰ Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjcstWXq
МОТОГОНКИ.РУ, 2 декабря 2025 — Прежде всего, что для QJMotor его спроектировало итальянское дизайн-бюро C-Creative. Изначально, мотоцикл имеет совершенно необычное шасси на базе так называемой «bridge frame» — составная бриджевая рама, в которой двигатель является несущим элементом, а задняя и передняя часть мотоцикла крепится к нему через связующие балки.
QJMotor EQUUS 600 — Миланский Мотосалон EICMA 2025
Двигатель — новый 90-градусный DOHC V4 жидкостного охлаждения объемом 561 куб.см., представленный заводом на EICMA 2024 в составе круизера QJMotor SRV 600 V.
QJMotor SRV 600 V — Миланский Мотосалон EICMA 2025
Тест-пилоты, которые пробовали SRV 600V, тут же окрестили новый QJmotor «новым Спортстером». Но в отличие от SRV 600 V, QJMotor EQUUS 600 создан в стиле минималистичного кафе-рейсера, и он не является продолжением линейки SRV, а лишь использует такой же двигатель.
Внешний вид крышек двигателя на EQUUS был изменен, вероятно, для презентации. Но вполне вероятно, что на EQUUS 600 он будет выдавать чуть больше мощности, учитывая его кафе-рейсерскую природу.
В модельном ряду QJMotor 2026 года EQUUS пока не значится.
Мотоцикл близок по сути к концепту, и его производство начнется не ранее середины-конца 2026 года. Поэтому на EICMA 2025 мот был представлен в дизайне с сиденьем типа monoposto (только пилот) и стандартными подвесками Marzocchi.
Известно, что несмотря на обилие алюминиевых элементов, QJMotor попытается впихнуть мотоцикл в рамки ценника до €10000. SRV 600 V с таким мотором они продают в Европе за €6950, а в России — за 759000 руб.
Важные новости🡰🡲 Российский Супербайк: предварительный календарь российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Предварительные календари чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ» и серия TrackRaceDays, в рамках которой разыгрывается статус чемпиона Московской области, определены и подтверждены.Подслушано в Тавулье: на рынке MotoGP зарождается буря — Ducati потеряет Баньяю и Маркеса
По версии итальянской Gazzetta dello Sport заводской проект Ducati может лишиться обоих флагманов в MotoGP уже в апреле-мае 2026 года: на Пекко Баньяю и Марка Маркеса претендуют главные конкуренты Борго-Панигале. Причем здесь Фабио Куартараро? Он может оказаться зачинщиком большого переворота на кадровом рынкеКрасное сердце Ducati100 — история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии — Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально — с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.Звезда MotoGP Пекко Баньяя возвращается на победный путь — результаты гонки на Ранчо VR46
Субботняя гонка на 100 км на Гоночном Ранчо Валентино Росси в Тавулье завершилась необычным результатом: сам Валентино Грацианович не доехал до финиша, потому что на победу были заряжены совсем другие ее участники. Как поделили участников из числа звезд MotoGP и Супербайка на команды и как прошла 11-я гонка на призы местной бакалейной лавки, читайте на МОТОГОНКИ.РУ!Искусство войны: Хорхе Лоренцо — о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников — Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.